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EMISIONES EN TURISMO (por cada litro de carburante) Gasolina NO TÓXICOS Dióxido de carbono 2,30 kg/l Emisiones contaminantes Diésel Nitrógeno (N2) 8,30 kg/l 12 kg/l Vapor de agua 0,95 kg/l 1,10 kg/l 30.976.047 0,06 g/Km 0,08 g/Km Hidrocarburos sin quemar (HC) 0,10 g/Km 0,09 g/Km Óxido de azufre (SO2) – Partículas (PM) – 0,4-1 g/Km 40% del CO2 0,17 g/Km LOS DIÉSEL SON MÁS CONTAMINANTES POR: NOx (óxidos del nitrógeno) Varios compuestos químicos binarios gaseosos formados por la combinación de oxígeno y nitrógeno Se produce por la combustión a altas temperaturas Son liberados al aire desde el escape de vehículos motorizados Una exposición breve provoca irritación del sistema respiratorio y ocular A largo plazo, aparecen enfermedades respiratorias crónicas y cerebrovasculares Tiene una gran trascendencia en la formación del smog fotoquímico Fuentes: IDAE, RACE, Anfac, ICEA 22.029.512 El sector del trasporte emite el Diésel 45% Otros 1% SON TURISMOS TÓXICOS Monóxido de carbono 1,00 g/Km 0,05 g/Km (CO) Óxido denitrógeno (Nox) VEHÍCULOS EN CIRCULACIÓN Gasolina 54% PARQUE DE AUTOMÓVILES 2,60 kg/l DISMINUCIÓN DE EMISIONES (Tabla medida en g/km) PARTÍCULAS (PM) CO2 Sólidas o líquidas de materia incombusta Conducción agresiva 2,73 Conducción eficiente 0,6 Comprenden gases, humo, polvo y aerosoles Ahorro 78% Se forman durante el proceso de combustión de los vehículos automotores y de las emisiones gaseosas o por el desgaste de frenos, embragues y neumáticos Provocan problemas de respiración, irritación de los capilares respiratorios, deficiencia de los pulmones, alergias, asma, cáncer de pulmón Modifican el clima, absorben radiación solar e impiden o reducen la visibilidad HC Conducción agresiva 0,04 Conducción eficiente 0,01 Ahorro 63% NOx VENTAS DE COCHES EN 2015 Gasolina Conducción agresiva 0,16 Conducción eficiente 0,08 Ahorro 50% 34% Diésel Otros 63% 3%