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EMISIONES EN TURISMO
(por cada litro de carburante)
Gasolina
NO TÓXICOS
Dióxido de carbono
2,30 kg/l
Emisiones contaminantes
Diésel
Nitrógeno (N2)
8,30 kg/l
12 kg/l
Vapor de agua
0,95 kg/l
1,10 kg/l
30.976.047
0,06 g/Km 0,08 g/Km
Hidrocarburos
sin quemar (HC)
0,10 g/Km 0,09 g/Km
Óxido de azufre
(SO2)
–
Partículas (PM)
– 0,4-1 g/Km
40%
del CO2
0,17 g/Km
LOS DIÉSEL SON MÁS CONTAMINANTES POR:
NOx (óxidos del nitrógeno)
Varios compuestos químicos
binarios gaseosos formados por
la combinación de oxígeno y
nitrógeno
Se produce por la combustión a
altas temperaturas
Son liberados al aire desde el
escape de vehículos motorizados
Una exposición breve provoca
irritación del sistema respiratorio
y ocular
A largo plazo, aparecen
enfermedades respiratorias
crónicas y cerebrovasculares
Tiene una gran trascendencia en
la formación del smog
fotoquímico
Fuentes: IDAE, RACE, Anfac, ICEA
22.029.512
El sector
del
trasporte
emite el
Diésel
45%
Otros
1%
SON TURISMOS
TÓXICOS
Monóxido de carbono
1,00 g/Km 0,05 g/Km
(CO)
Óxido denitrógeno
(Nox)
VEHÍCULOS EN CIRCULACIÓN
Gasolina
54%
PARQUE DE AUTOMÓVILES
2,60 kg/l
DISMINUCIÓN DE EMISIONES
(Tabla medida en g/km)
PARTÍCULAS
(PM)
CO2
Sólidas o líquidas de
materia incombusta
Conducción agresiva
2,73
Conducción eficiente
0,6
Comprenden gases,
humo, polvo y aerosoles
Ahorro
78%
Se forman durante el
proceso de combustión de
los vehículos automotores y
de las emisiones gaseosas
o por el desgaste de frenos,
embragues y neumáticos
Provocan problemas de respiración,
irritación de los capilares respiratorios,
deficiencia de los pulmones, alergias,
asma, cáncer de pulmón
Modifican el clima, absorben radiación solar
e impiden o reducen la visibilidad
HC
Conducción agresiva
0,04
Conducción eficiente
0,01
Ahorro
63%
NOx
VENTAS DE COCHES
EN 2015
Gasolina
Conducción agresiva
0,16
Conducción eficiente
0,08
Ahorro
50%
34%
Diésel
Otros
63%
3%