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www.seguridadvia lamv.org MEDICACIÓN, ALCOHOL Y CONDUCIÓN INTRODUCCIÓN Los accidentes de tráfico representan la cuarta causa de mortalidad. El 1’7% de los accidentes de tráfico son causados por enfermedad, el 4% por drogas, y el 7% por fatiga o somnolencia. Existen fármacos que por su actuación afectan a la capacidad de la conducción. INTRODUCCIÓN Últimamente se vienen realizando campañas informativas de mentalización. Exigencias legales cada vez hay más información (prospectos..) Desinformación del paciente o caso omiso de las advertencias. Es importante la labor informativa del profesional sanitario. OBJETIVOS Conocer los grupos de medicamentos que afectan a la conducción de vehículos. Evaluar el conocimiento de la población sometida a tratamiento con estos fármacos. Analizar la información que los profesionales sanitarios deben facilitar UTILIDAD DE CHARLAS Saber qué fármacos que pueden afectar la capacidad de conducir vehículos. Accidentes atribuibles al consumo de medicamentos. Concienciación. Prevención. Información. Consejo. Ansiolíticos e hipnóticos 25 Antihipertensivos 20 Antidepresivos 15 Descongestionantes, antiasmáticos y antihistamínicos Quimioterápicos sistémicos Anti-inflamatorios, antirreumáticos y miorrelajantes 10 Medicamentos urológicos Antiarrítmicos y antianginosos 5 Antidiabéticos Antiepilépticos 0 Población (% Antiespasmódicos y antieméticos Epidemiología psiquiátrica El 23,73% de la población sufrirá un trastorno mental a lo largo de su vida. – La mayoría de estos sujetos recibirán tratamiento farmacológico Depresión Mayor 10,83% ♂19,24 ♀ Trastorno por Ansiedad 7,6% ♂ 14,85% ♀ Epidemiología psiquiátrica Estos datos suponen la existencia de un numeroso grupo de conductores tributario de recibir tratamiento psicofarmacológico. Consideremos también la existencia de consumidores de psicofármacos no ubicados en grupos de diagnóstico. – El número de medicamentos comercializados en España supera la cifra de 4000. – Menos de 300 contienen advertencias sobre su influencia en la conducción. – Categorías: * Sin influencia. * Influencia leve o moderada. * Influencia importante. – Cantidad: concentración sanguínea de la sustancia. Cantidad: concentración sanguínea de la sustancia. * Farmacodinamia. * Farmacocinética. * Interacciones. * Evolución de la enfermedad. Síntomas a considerar Disminución del estado de alerta. Afectación de la capacidad psicomotora. Alteración en la visión. Hipotensión. Hipoglucemia. Evaluación de los efectos de los medicamentos en la conducción: – Test psicomotores. – Test de reacción. – Simuladores de conducción de vehículos. – Valoración de la conducción en carretera. – Ensayo clínico. – Estudios postcomercialización. – Farmacovigilancia. Sistema de clasificación del Consejo Internacional sobre Alcohol, Drogas y Seguridad de Tráfico Medicamento categoría I: – Antes e conducir lea las advertencias del prospecto. Medicamento categoría II – No conduzca sin consultar a un profesional sanitario sobre los posibles efectos. Medicamento categoría III – No conduzca mientras consuma el medicamento y consulte a un médico. Tipos de Fármacos Clasificación Hipnóticos – Barbitúricos (III) – Benzodiacepinas (III) (Valium®, Trankimazin®….) – Zopiclona (III), Zolpidem (II) (Stilnox®) Ansiolíticos – Benzodiacepinas (III) – Clobazam (II) – Buspirona (I) (Buspar®) Tipos de Fármacos Antidepresivos – No selectivos (II) *Amitriptilina, doxepina (III) – ISRS (II) *Fluoxetina, paroxetina (I) (Prozac®, Seroxat®…) – IMAO (II) – Otros *Venlafaxina (I) (Dobupal®) *Mirtazapina (III) Tipos de Fármacos Antihistamínicos – Clásicos (primera generación) • Difenhidramina, prometazina (III) • Clorfenamina, feniramina (II) (Polaramine®) – Menor capacidad sedativa (segunda generación) • Cetirizina (II) (Zyrtec®) • Loratadina, ebastina, terfenadina (I) (Ebastel®, Clarityne®) Tipos de Fármacos Analgésicos – AINE (I) (Voltaren®, Airtal®…) – Opioides (II/III) • Menores (oxicodona, codeína) (II) (Codeisan®) • Mayores (morfina, fentanilo) (III) Tiempo de Reacción. Se ve influido por: – Déficits sensoriales – Fatiga Tiempo transcurrido entre la percepción de riesgo y el inicio de la acción preventiva/evasiva. – 0,75 segs. Sj Normales 0,50 segs. Profesionales. T>1 seg se consideran inadmisibles. – Percepción-Resolución-Acción. – Elementos distractores. – Características / estado de la calzada. – Estado de la mecánica. Los tratamientos farmacológicos pueden incidir en algunos de estos elementos modificando de modo significativo el TR. Tratamiento con psicofármacos. Introducción I El tratamiento con psicofármacos supone, con frecuencia, un nivel de respuesta del conductor por debajo de los niveles deseables para una conducción segura. La influencia de cualquier tratamiento con psicofármacos en la aptitud para conducir debe considerarse desde el mismo momento de la prescripción por parte del médico. Tratamiento con psicofármacos. Introducción I El paciente deberá considerar su necesidad de conducir e informar de estas al facultativo a fin de valorar esta situación (utilizar la medicación de menor influencia en la conducción, reordenar la posología o recomendar abstenerse de conducir). Se debe prestar especial atención a la automedicación. Tratamiento con psicofármacos. Introducción II Con excesiva frecuencia se valoran los efectos secundarios de la medicación sobre la conducción. Esta valoración siempre debe hacerse paralelamente a la del riesgo que supondría la ausencia de tratamiento farmacológico. – Ej. Paciente con antecedentes de crisis comiciales. Población lectora del prospecto NO 60% SÍ 40% Características individuales Edad. – Especial atención a conductores de edad avanzada. Estado general de salud. Fatiga. Aspectos emocionales. Sensibilidad individual. Incremento del riesgo cuando coinciden varios factores (tratamiento con ansiolíticos, consumo de alcohol y elevada sensibilidad a las BZD’s) EFECTOS SECUNDARIOS DE LOS FÁRMACOS QUE PUEDEN AFECTAR NEGATIVAMENTE A LA CAPACIDAD DE CONDUCCIÓN Efecto sedante: somnolencia, disminución del estado de alerta, aumento del tiempo de reacción. Efecto anticolinérgico: somnolencia, cefaleas, vértigo, visión borrosa, etc. EFECTOS SECUNDARIOS DE LOS FÁRMACOS QUE PUEDEN AFECTAR NEGATIVAMENTE A LA CAPACIDAD DE CONDUCCIÓN Reacciones de estimulación: espasmos musculares, vértigos, insomnio, nerviosismo, irritabilidad, temblor y taquicardia. Reacciones neuropsiquiátricas: ansiedad, depresión, alucinaciones, psicosis, alteraciones del comportamiento. EFECTOS SECUNDARIOS DE LOS FÁRMACOS QUE PUEDEN AFECTAR NEGATIVAMENTE A LA CAPACIDAD DE CONDUCCIÓN Manifestaciones extrapiramidales y de la coordinación psicomotora: espasmos musculares, agitación, convulsiones, incoordinación motora, etc. Alteraciones auditivas: zumbidos, acúfenos, hipoacusia transitoria. EFECTOS SECUNDARIOS DE LOS FÁRMACOS QUE PUEDEN AFECTAR NEGATIVAMENTE A LA CAPACIDAD DE CONDUCCIÓN Alteraciones circulatorias: arritmias, hipotensión, parada cardíaca. Hipoglucemia. Alteraciones oftalmológicas: visión borrosa, trastornos de acomodación. Clasificación de los fármacos según su incidencia en la capacidad de conducir CATEGORÍA I: pueden producir efectos moderados sobre la capacidad de conducir. – (Alcoholemia equivalente de 0,2 g/l). CATEGORÍA II: pueden producir efectos intensos sobre la capacidad de conducir. – (Alcoholemia equivalente de 0,2-0,5 g/l). CATEGORÍA III: pueden producir efectos muy intensos sobre la capacidad de conducir. – (Alcoholemia equivalente > 0,5 g/l). Hipnóticos/Ansiolíticos/ Anticomiciales I No se aconseja la conducción en las primeras horas del inicio del tratamiento o en los cambios de posología. Si se prescribe una benzodiacepina como hipnótica tendremos en cuenta que la duración de la acción ha de ajustarse al período natural del sueño. Hipnóticos/Ansiolíticos/ Anticomiciales I Para su uso como ansiolítico seleccionar las de menor efecto sobre la capacidad de conducir. Es importante advertir al paciente que cuando se asocian al consumo de alcohol se potencia la acción sedante. Efectos negativos sobre la capacidad de conducir: somnolencia, alteración de los reflejos, ataxia, alteración de la coordinación. Antidepresivos I Debe advertirse claramente a los pacientes el riesgo para la conducción, fundamentalmente los primeros días y en los cambios posológicos. Efectos negativos sobre la capacidad de conducir: sedación, hipotensión ortostática, fatiga, vértigo, ansiedad/excitación, alteraciones del comportamiento, temblor, alteraciones de la visión. Los inhibidores de la recaptación de serotonina son los que afectan en menor medida a la capacidad de conducir. Neurolepticos (Antipsicóticos) I El tratamiento con neurolépticos es un riesgo para la conducción. La ausencia de tratamiento en enfermos psicóticos también altera las capacidades para conducir. Existe mayor riesgo al inicio del tratamiento y en los cambios posológicos. Efectos negativos sobre la capacidad de conducir: somnolencia, efectos extrapiramidales, hipotensión ortostática, alteraciones cognitivas, alteraciones visuales. Sustancias de libre acceso Dormidina®: Antihistaminico. Pasiflora: Sedante. Valeriana: Sedante. Kava: Sedante. Hipérico / Hierba de San Juan: Efecto antidepresivo. Con frecuencia se considera que estas sustancias resultan inocuas. Si bien su actividad es menor, sus efectos dependen de la dosificación y deben considerarse. No conduzca si….. Su visión resulta borrosa o doble. Si experimenta dificultad para concentrarse o permanecer alerta. Experimenta sorpresa ante los acontecimientos habituales de tráfico (p.ej. frenazo ante un stop o semáforo al reconocerlo en el último momento) No conduzca si….. Si tiene dificultad para recordar como se ha alcanzado el destino. Si experimenta dificultades para mantener una trayectoria recta. Si invade la calzada contraria o tiende a conducir por el centro de la carretera. Información de los efectos sobre la conducción SÍ 20% NO 80% Efectividad del prospecto Un 40% de la población encuestada lee el prospecto. Solo un 20% se considera informada después de leerlo. El prospecto, por sí solo, es una herramienta poco efectiva para avisar a la población de los riesgos de un fármaco Pautas de conducta de la población informada A No conduzco 3% Sigo conduciendo con precaución, es B decir, si observo reacciones de 87% somnolencia, mareo, etc., no conduzco Sigo conduciendo sin tenerlo en C cuenta 10% Conducción y ansiolíticos De los fármacos que alteran la conducción, el más consumido fue el de ansiolíticos e hipnóticos. Varios estudios avalan la relación entre el consumo de benzodiazepinas y los accidentes de tráfico. En España los fármacos más relacionados con los accidentes de tráfico son las benzodiazepinas. Necesidad de información adicional Ya que sólo el 10% de la población hace caso a las advertencias del prospecto. – Hay que motivar a la población que conociendo el tema no está sensibilizada – Es importante que la población esté informada Esto hace muy importante la labor informativa adicional de los profesionales sanitarios. Conclusiones Hay una gran cantidad de medicamentos que influyen en la conducción. De ellos los más utilizados son los ansiolíticos e hipnóticos. Conclusiones La desinformación de la población acerca de ello es muy alta. Es necesario aumentar la información sobre la población. Conclusiones En ciertos grupos de población, la información es muy alta. La labor informativa de los profesionales sanitarios se hace, en este campo, muy necesaria. ALCOHOL Y CONDUCCIÓN El resultado positivo a alcohol se refiere siempre a alcohol etílico en sangre (alcoholemia) con una tasa superior a 0,3 g/l. Fuente: DGT QUE ES EL ACOHOL? El alcohol es una droga, un depresivo que afecta todo el sistema nervioso. Una cerveza, un vaso de vino, contienen mas o menos la misma cantidad de alcohol. CARA Y CRUZ DEL ALCOHOL Consumo moderado Consumo abusivo Propiedades dietéticas. Efectos tóxicos agudos. Propiedades farmacológicas. Efectos tóxicos a medio y largo plazo. -antihipercolesterolémiante. -antioxidante. -antitumoral... GRADUACIÓN DE LAS BEBIDAS ALCOHÓLICAS Bebidas fermentadas Cerveza (4-6%) Vinos de mesa (10-13%) Vinos generosos (15-18%) Bebidas fermentadas y destiladas (30-40%) Ginebra Ron Aguardientes Vodka Brandy Whisky LEGISLACION VIGENTE CONDUCTO RES LÍMITE EN SANGRE * TASAS MÁXIMAS DE ALCOHOL LÍMITE EN AIRE ESPIRADO* (1) GENERAL 0,5 gr/l 0,25 mg/l (2) PROFESION ALES 0,3 gr/l 0,15 mg/l (3) NOVELES 0,3 gr/l 0,15 mg/l EL CÓDIGO PENAL IGUALMENTE LA INFLUENCIA DENUNCIA ADMINISTRATIVA PERFIL TOXICOLÓGICO DEL ALCOHOL Capacidad adiptógena tolerancia dependencia psíquica dependencia física Multiplicidad de acciones biológicas Aceptación como bebida habitual Prevalencia de consumo de drogas en conductores españoles (%). Estudios 2008-2009 y 2013. Prueba de cribado o indiciaria (Fuente: DGT) Porcentaje de consumidores de drogas en el último año, según EDAD y edad media de inicio de consumo. ESTUDES (14-18 años), 2012/2013. El porcentaje de consumidores de drogas aumenta con la edad. La edad media de inicio en el consumo se sitúa entre los 13 y los 16 años y, en general, se observa una tendencia estable de la evolución. 63, 1 84,2 91,3 FUENTE: ESTUDES 2012/13. Observatorio Español sobre Drogas. DGPNSD. MSSSI. Edad media de inicio Inhalables 13,4 Tabaco 13,6 Alcohol 13,9 Hipnosedantes 14,3 Heroína 14,4 Cánnabis 14,9 Alucinógenos 15,4 Cocaína 15,5 Anfetas/speed 15,5 Éxtasis 15,8 AMBIENTES DONDE SE INICIÓ EL CONSUMO DE ALCOHOL En un grupo de amigos % 63.9 Con un amigo o compañero 22.7 Con un familiar 3.5 En una fiesta 8.3 En el servicio militar 0.6 En un viaje 0.9 Problemas sufridos por los estudiantes asociados al consumo de alcohol. Han conducido vehículos bajo los efectos del alcohol o han sido pasajeros de vehículos conducidos por alguien que estaba bajo estos efectos. 18,1% Reconocen haber sufrido algún problema o consecuencia negativa por consumir bebidas alcohólicas 74% 13,0% Problemas de salud 10,1% Riñas y discusiones 9,6% Conflictos o discusiones graves con Padres o hermanos 26% 7,8% Problemas económicos 5,2% Peleas y agresiones físicas Información recibida sobre las drogas, sus efectos y problemas asociados. España, 2000-2006. Información recibida 2000 2006 Perfectamente informado 39,7% 49,2% Suficientemente informado 42,4% 45,5% Informado a medias 15,1% 13,3% 2,9% 2% Mal informado JÓVENES Y ALCOHOL Lo más peligroso son las mezclas: alcohol cannabis cocaína alcohol éxtasis anfetaminas OBJETIVOS Prolongar los efectos 36-48 horas Consecuencias más graves: Traumatismos craneoencefálicos producidos en accidentes ¡¡¡ 1ª causa de muerte juvenil !!! Comas etílicos que pueden tener desenlace fatal Fases de la intoxicación alcohólica aguda Embriaguez subclínica < 0.5 g/l = < 50 mg/dl Embriaguez ligera ó excitación 0.5 - 1.2 g/l = 50 – 120 mg/dl Embriaguez grave 1.2 - 3.0 g/l = 120 – 300 mg/dl Coma 3.0 - 5.0 g/l = 300 – 500 mg/dl Zona letal > 5.0 g/l = > 500 mg/dl Fases de intoxicación OH aguda: clínica (I) Embriaguez subclínica. – ↑ tiempo de reacción. – Menor precisión. Embriaguez ligera / Excitación. – Euforia. – Locuacidad. – Agresividad. Fases de intoxicación OH aguda: clínica (II) Embriaguez grave. – ↑ de los síntomas anteriores. – Lenguaje farfullante. – Deterioro de la atención / memoria. – Afectación del cerebelo: ataxia, nistagmo. – Clínica vegetativa: hipotensión, náuseas, vómitos. Curva de alcoholemia 0.8 - Absorción Distribución 0.6 Eliminación 0.4 0.2 - Horas 1 l 2 l 3 l 4 l 5 l 6 l 7 INGESTION Y ELIMINACION DEL ALCOHOL POR EL CUERPO (I) Cuando se ingiere alcohol, aproximadamente el 5% se absorbe por los tejidos de la boca y garganta, el 80% es absorbido por el intestino delgado. El alcohol se distribuye mas rápido en los órganos que tienen mayor irrigación de sangre, el cerebro y el higado. INGESTION Y ELIMINACION DEL ALCOHOL POR EL CUERPO (II) El cuerpo no lo almacena como la grasa, el 10% es eliminado por riñones y la piel, el 5% pasa sin cambiar a través de la orina, el aliento y el sudor, el 90% lo elimina el hígado a través del proceso de oxidación. Factores que influyen en la curva de alcoholemia Edad. Consumo crónico de OH. Ayuno. Sexo. Tabaco. Peso. Interacciones con fármacos. Factores que influyen en la curva de alcoholemia (II) Consumo crónico de alcohol. – Sujetos metabólicamente acostumbrados. se facilita biotransformación. decremento de alcoholemia. – Afectación funcional hepática. disminución de metabolismo. incremento de alcoholemia. Factores que influyen en la curva de alcoholemia (III) Ayuno – Mayor absorción de OH en intestino – Menor tiempo de actuación de ADH gástrica incremento de alcoholemia Sexo – Mujeres escaso metabolismo gástrico: mejor absorción mayor proporción relativa de tejido adiposo – incremento de alcoholemia Factores que influyen en la curva de alcoholemia (IV) Tabaco – El consumo de cigarrillos facilita el metabolismo del OH decremento de la alcoholemia Peso – Abundante tejido adiposo menor volumen de distribución de alcohol incremento de alcoholemia – Delgados y de poca grasa volumen de distribución más amplio decremento de alcoholemia ALTERACIONES NEUROLÓGICAS Y PSIQUIÁTRICAS(I) Ligadas al consumo agudo. Intoxicación etílica. “ patológica. ALTERACIONES NEUROLÓGICAS Y PSIQUIÁTRICAS(II) Ligadas al consumo crónico: Neuropatías. Encefalopatías, síndrome de WernicKorsakov. Deterioros psicoorgánicos con déficit global de las funciones cognitivas: memoria, capacidad de abstracción... Trastornos psicóticos: alucinosis y celotipias. Trastornos afectivos: crisis depresivas, estados de ansiedad... COMPLICACIONES DIGESTIVAS Hipertrofia parotídea Reflujo gastroesofágico Gastritis alcohólica aguda Gastritis alcohólica crónica Síndromes diarreicos y de malabsorción Pancreatitis alcohólica COMPLICACIONES HEPÁTICAS Esteatosis. Depósito de grasa en el hepatocito debido a defecto en el metabolismo de los ácidos grasos. Es la alteración más constante y también la más benigna Hepatitis alcohólica aguda. Después de una ingesta copiosa de alcohol. Necrosis celular más o menos intensa con elevado infiltrado inflamatorio Complicación grave que se presenta en el 10-20% de los bebedores crónicos Cirrosis. Alteración de la estructura hepática por necrosis celular y fibrosis que altera notablemente la vascularización de la víscera y condiciona las características clínicas más importantes de la enfermedad: -Insuficiencia hepatocelular -Hipertensión portal -Hemorragias digestivas por varices esofágicas -Alteraciones de la coagulación EFECTOS CARDIOVASCULARES Vasos Vasodilatación de origen central más patente a nivel cutáneo (enrojecimiento de la cara) acompañada de pérdida de calor Disminución de la resistencia cerebrovascular y de la captación de O2 Corazón Miocardiopatía alcohólica acompañada o no de cuadro hiperdinámico taquicardia aumento der la tensión diferencial disminución de la resistencia periférica Trastornos del ritmo: extrasístoles, taquiarritmias, bloqueos Hipertensión arterial Arterioesclerosis (coadyuvante el tabaquismo) EFECTOS ENDOCRINOS DEL ALCOHOL la secreción de ACTH en la hipófisis anterior tasa de hormonas esteroideas suprarrenales [-] del metabolismo hepático [-] de la secreción de ADH HTA diuresis [-] de la secreción de oxitocina pudiendo retrasar un parto a término de la concentración de testosterona de la concentración de estrógenos Impotencia atrofia testicular ginecomastia EFECTOS DEL ALCOHOL SOBRE EL METABOLISMO Hidratos de carbono Si existe suficiente depósito de glucógeno hepáticoHiperglucemia Si las reservas glicogénicas están agotadas Hipoglucemia Complicación más importante de la intoxicación etílica aguda Fatal en el 10% de los Mantiene e incrementa el casos Lípidos contenido plasmático de Hipertrigliceridemia lípidos (triglicéridos) Prótidos de la tasa de aa aromáticos Hiperuricemia Hipoproteinemia Crisis gotosas CONSECUENCIAS FAMILIARES ASOCIADAS AL CONSUMO DE ALCOHOL Desajuste y degradación familiar Separación conyugal Disgregación familiar CONSECUENCIAS LABORALES ASOCIADAS AL CONSUMO DE ALCOHOL Absentismo y baja laboral Bajo rendimiento y baja calidad en el trabajo Accidentes laborales Incapacidad laboral DELIRIUM TREMENS Marcada desorientación. Insomnio. Alucinaciones visuales y auditivas. Agitación, temblores, hiperactividad psicomotora. Sudoración, hiperactividad vegetativa. Fiebre. Midriasis. Taquicardia, hipertensión arterial. Mortalidad asociada a un 5-15 % en los casos no tratados y a un 1% en los casos tratados Fases del tratamiento 1. Reconocimiento del problema 2. Desintoxicación 3. Programas de rehabilitación 4.Terapias de aversión/repugnancia EVOLUCIÓN DEL NÚMERO DE VÍCTIMAS Fuente: DGT Comparativa Europea. Fuente: DGT GRACIAS POR SU ATENCIÓ www.seguridadvia N lamv.org