Download Presentación Joe Perez Jones

FORO SOBRE ZONAS
FRANCAS
27 de mayo del 2011
San Salvador, El Salvador
“IMPACTO DE LAS ZONAS FRANCAS COMO INSTRUMENTO
MUNDIAL DE DESARROLLO PARA LA ATRACCION DE INVERSION Y
GENERACION DE EMPLEO.”
Presentado por:
José Pérez-Jones
Vicepresidente Ejecutivo
Seaboard Marine, LTD.
ZONAS FRANCAS Y
ENCADENAMIENTOS
PRODUCTIVOS
 Las estadísticas indican un crecimiento porcentual
notorio de las importaciones y exportaciones a nivel
del océano Atlántico y Pacifico, donde los Estados
Unidos evidencian alta participación destacándose
como socio principal de El Salvador.
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Volumen total de carga durante el año 2010
(exportación e importación U.S.)
 USA a El Salvador – contenedores 21,653.74 / peso
649,612,200 lbs
 El Salvador a USA – contenedores 15,625.50/ peso
312,510,000 lbs
Mercado de Importaciones - 37% (U.S.)
Mercado de Exportaciones - 24% (U.S.)
 Estadísticas de los movimientos de la costa este de los
Estados Unidos .
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Volumen total de carga durante el año 2010
(exportación e importación U.S.)
 USA a El Salvador – contenedores 16,136 / peso
484,080,000 lbs
 El Salvador a USA – contenedores 12,922 / peso
258,440,000 lbs
Mercado de Importaciones - 49% (U.S.)
Mercado de Exportaciones - 29% (U.S.)
Bienes y Textiles:
 En el 2009 hubo disminución del 26%
 En el 2010 incrementó a 17.8%
 Al implementarse el CAFTA-DR, la tasa de
Impuesto al valor agregado fue del 13%.
 Dada la estabilidad macroeconómica de El
Salvador, las Zonas de libre comercio
proveen la plataforma necesaria para los
diferentes servicios e inversiones.
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El nivel mas bajo de inflación en Centroamérica
La tasa mas baja en America Latina.
 Las empresas del sector textil, quienes son
las mas grandes y eficientes, están
evolucionando y expandiéndose
notoriamente. (17% PID Industrial)
 Existen 16 zonas de libre operación en el país.

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12 son exclusivas de la industria textil y
mayoritariamente propiedad de El Salvador,
Estados Unidos y Taiwán.
Exportaron mas de 2,230 millones de dólares (50%
de las exportaciones del país)
 Las nuevas empresas han incrementado un 16%
las importaciones de maquinaria y equipos
industriales.

En el primer trimestre llevamos 108 millones de
dólares en importación de maquinaria con
respecto al mismo periodo del año pasado
POR EJEMPLO, EN EL CASO DE
UNIFI AMERICA CENTRAL LTD :
 UNIFI - La planta en El Salvador que
actualmente produce fibras sintéticas
(multifilamento de poliéster, hilados de
nylon texturizado) con gran capacidad de
crecimiento
 Genera empleo para aproximadamente 175
personas
 Comenzando con 8 máquinas de texturizado
y 27 máquinas de torsión
GRAN OPORTUNIDAD PARA CENTROAMERICA
Y ESPECIFICAMENTE EL SALVADOR
 Esta es la década de la gran oportunidad “de oro” para
Centroamérica y por supuesto El Salvador
 Gran capacidad de producción en la region
 Gran fuerza laboral
 Proximidad geográfica de Centroamérica a los Estados Unidos
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Actual eficiencia y continuidad de servicios marítimos y
extraordinaria selección de compañías de logística ofreciendo
precios competitivos
Capacidad para recuperar y asegurar nuevos negocios
“Two Way Trade” – intercambio comercial
 El Salvador necesita mantener vigentes las Zonas Francas al
igual que Guatemala, Honduras y Nicaragua. No hay otra
opción. En adición – competencia de D.R.
EL FACTOR CHINA
Los puntos ilustrados en la lamina anterior muestran
las oportunidades para Centroamérica y ciertos retos
para Asia y específicamente China.
 Serios aumentos de costos en China
 Menos terreno para sembrar algodón

El costo de fibra se ha triplicado en los
últimos 6 meses - poliéster y fibra cortada
ha incrementado por 40%
EL FACTOR CHINA
 Retos relacionados al desarrollo en el interior
de China
 Serios aumentos de los componentes de
prendas de vestir
 Desafíos debido a los cambios
meteorológicos
 Falta de disponibilidad de tela aumentando
el tiempo en la entrega del producto

Producto China a su destino final tiene un promedio
de 120 días comparado con Centroamérica el cual
el promedio es de 42-50 días.
CONCLUSION
 La realidad inherente a la estrategia adecuada
para mantener la competitividad
 Amplia, continua, fuerte alianza y diálogo del
sector publico con el sector privado
 La solidez de cualquier economía es mantener
fuerte las grandes, medianas y pequeñas
empresas
 Tarifas marítimas competitivas tienen que
existir tanto para comercio de exportación
como importación desde y hacia
Centroamérica
 Debe siempre existir seguridad en los
beneficios e incentivos para los inversionistas
extranjeros
 Remover obstáculos e incertidumbres – de
aduanas y otros sectores gubernamentales
 Se requiere estabilidad política social y
económica para que la economía continúe
creciendo
 Transparencia y ausencia de corrupción
 Absoluta confianza sobre la seguridad en el
país garantizadas por el gobierno
Proceso de Sociedad civil para
asegurar democracia:
 Seguridad
a todo nivel
 Inversión continua
 Soluciones sociales
– incluyendo política social
 Creación
de empleo
 Educación
Gracias por su atención.
"Un Líder en Transportación Marítima"