Document related concepts
Transcript
50 ELPAÍS PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 50 O.J.D.: 164507 TARIFA: 19760 € E.G.M.: 1419000 452 CM² - 40% ECONOMÍA YÁREA: NEGOCIOS SECCIÓN: ECONOMIA 10 Junio, 2016 Larry Page invierte en dos empresas californianas que se proponen fabricar vehículos capaces de despegar verticalmente El cofundador de Google quiere un coche volador BLOOMBERG, Mountain View Cerca de la sede de Google, en California, se estableció hace tres años una pequeña start-up, Zee. Aero. Esta firma llamó la atención de la prensa cuando se filtró la noticia de que estaba trabajando en aviones totalmente eléctricos, capaces de despegar y aterrizar verticalmente. Un modelo de coche volador en el que el cofundador de Google, Larry Page, está invirtiendo unos 100 millones de dólares, según sostiene Bloomberg, que ha realizado una extensa investigación al respecto. No lo hace como parte de la compañía, sino que es propietario de la empresa a título personal. El sueño de Page, uno de los fundadores del gigante de Mountain View, es fabricar el primer coche volador, capaz de sortear el tráfico y despegar directamente desde el jardín de casa. Como Jeff Bezos y Elon Musk, Page está aprovechando su fortuna para realizar el sueño de su infancia. Page, que explica que, además de la inversión en Internet, era importante trabajar para mejorar la vida y la seguridad de las personas, fundó la empresa en 2010 y también invirtió en otra, Kitty Hawk, en la que trabajan 12 ingenieros y cuya sede tiene lugar a pocos kilómetros de la de Zee. Aero. El fundador de esta segunda compañía es Sebastian Thrun, el padrino de los coches sin conductor de Google. Zee.Aero tiene alrededor de 150 empleados, a los que explica cómo esquivar las preguntas de la Celln a Sa La comp tripas ar el Ibex-35 comunic ñol. Los c partir de Abertis, d ha aume años, tuv lización b Qatar s accion El Grupo do un 5,0 de Colon 115 millo cio de m Juan Mig cirá al 9, en Colon el puesto ta, con e LAS B Índice Larry Page en San Francisco, el pasado noviembre. / D. P. MORRIS (BLOOMBERG) prensa. Son los diseñadores aeroespaciales más brillantes, además de expertos en motores eléctricos y software, con experiencia previa en empresas como SpaceX y Boeing, y en la NASA. La firma empezó a realizar las primeras pruebas de los coches voladores en un aeropuerto cercano a Mountain View. Algunos aficionados revelaron que vieron pequeñas aeronaves de fuselaje estrecho con dos hélices en la parte trasera. El coche volador es objeto de deseo de ingenieros y millonarios desde hace décadas, pese a que todos los proyectos fracasaron. Los avances tecnológicos, sin embargo, han alimentado este sue- ño. Hay una docena de empresas en todo el mundo que trabajan para elaborar prototipos de pequeñas aeronaves. “Durante los últimos cinco años se han producido tremendos avances tecnológicos y lo que se puede lograr en los próximos cinco o diez años va a ser increíble”, explica Mark Moore, un ingeniero aeronáutico. Uno de los problemas de los vehículos voladores es el peso de los motores y la combustión. La innovación tecnológica permite fabricar prototipos más ligeros y seguros. Con la propulsión eléctrica, además, se reducen los costes de fabricación, lo que está incrementando el interés comercial en este sector, agrega el experto. En el día En el año BOLSA CONTRATACIÓ TÍTULO IBEX 35 Abertis Acciona Acerinox ACS Aena Amadeus El buscador firma un gar del usuario por el contenido digital”. Los cuatro pilares, por lo ArcelorMitt Banco Popu Banco Saba