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OFERTA DE CONTRATO ASOCIADO A PROYECTO DE INVESTIGACIÓN DEL MINISTERIO DE
ECONOMÍA Y COMPETITIVIDAD
Título del proyecto: FILTROS BIO-CERÁMICOS PARA PARTÍCULAS EN MOTORES DIÉSEL
Investigadores principales :
JULIAN MARTÍNEZ FERNÁNDEZ
RICARDO CHACARTEGUI RAMÍREZ
Perfil: Licenciado/Grado en Física, Ingeniería o Química con Máster en Ciencia de Materiales u
otro acorde a la temática del proyecto.
Interesados, envíen cv (con fecha límite del 24 de abril de 2015) a:
Julián Martínez Fernández
(martinez@us.es, Asunto: Contrato FILBIODIESEL)
Duración y fecha de inicio aproximada: 19 meses (puede que en varios contratos según la
disponibilidad de fondos). 1 de junio de 2015.
Ingresos aproximados: 1300 euros brutos/mes
Resumen del proyecto
Se abordará el desarrollo y fabricación de un filtro de partículas regenerativo en motores
diésel que mejore las especificaciones de los sistemas actuales, basado en una nueva
generación de materiales cerámicos bioderivados, y que integre sistemas para la combustión
de partículas. Para ello se aprovecharán las sinergias integrando investigadores del: i) Grupo
Maquinas y Motores Térmicos, GMTS, especialistas en motores de combustión interna ii)
Grupo Materiales Biomiméticos y Multifuncionales, MBM, especialistas en la obtención de
cerámicos porosos bioderivados, así como en caracterización físico-química y microestructural.
El proyecto se completa con la colaboración de empresas en la evaluación de la tecnología y su
aplicabilidad industrial.
Se trabajará en las siguientes líneas:
-Determinación de rutas de procesado para el desarrollo de elementos filtrantes con
propiedades físico‐químicas idóneas, en base a los conocimientos previos en materiales
bioderivados y nuevas tecnologías relativas al uso de geles de SiO2.
-Determinación de catalizadores idóneos y sistemas para su deposición.
-Fabricación de los elementos filtrantes constituidos de soporte poroso más catalizador.
-Caracterización exhaustiva de las propiedades microstructurales y físico-químicas de interés
para la aplicación.
-Desarrollo de sistemas de activación para la regeneración del filtro.
-Diseño y fabricación de los filtros con geometría idónea y dimensiones prototipo.
-Diseño de la unidad piloto y estudio de la integración y operación sobre el motor de
referencia.
-Diseño final del filtro para su instalación industrial.
Estudios previos desarrollados por MBM en estos materiales bioderivados han demostrado su
potencialidad como elementos filtrantes de gas a altas temperaturas en plantas de gasificación
de carbón, lo que avala el éxito de este proyecto, que abordará las mejoras necesarias para
desarrollar la tecnología en las condiciones de combustión de los motores diésel, bajo
condiciones dinámicas en vehículos y filtros regenerativos.
Una reducción de contaminantes en las emisiones de los motores diésel tendría un gran
impacto medioambiental, para la salud y económico, debido a los cerca de 100 millones de
vehículos diésel circulando en Europa y una industria vinculada con más de 2 millones de
empleos directos y tendencia creciente en el mercado. Este proyecto aborda el Reto Social 3
del Horizonte 2020, Energía segura, limpia y eficiente. Además el uso de materiales
biocerámicos permite la sustitución de los elementos metálicos empleados en la actualidad,
por lo que también se alinea con el Reto Social 5 del Horizonte 2020 en la búsqueda de
alternativas a las materias primas esenciales en aplicaciones ya existentes reduciendo la
dependencia de importaciones y sostenibilidad de las aplicaciones.
Tareas a realizar
Fabricación del carburo de silicio, lo que conlleva un alto número de procedimientos (uso de
hornos de altas temperaturas, sistemas de mecanizado por control numérico, torneado,
tratamientos con mezclas de ácidos, postratamiento para la deposición de catalizadores etc),
Ensayos de caracterización
Fabricación de prototipos
Ensayos en servicio
Otras tareas del proyecto