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Concejo Deliberante
FUNDAMENTOS:
Que la nota enviada por el Presidente de ATNA, Asociación Amigos de la
Tradición Náutica Argentina, Dr. Carlos H BISCIONI, solicita se designe a una
calle del Ejido de Rawson con el nombre de “Vito Dumas”.
Que según su biografía, comenzó en la navegación deportiva a los 17
años, realizando salidas por el Río de la Plata en un barquito de 4,50 m de
eslora llamado “Chubut”, propiedad del Club Náutico Belgrano.
Fue estudiante de escultura y dibujo en la Academia Nacional de Bellas
Artes. Aunque su mayor actividad la desarrolló en natación; sin descuidar sus
estudios dictaba clases gratuitas en la pileta del Parque Avellaneda.
Fue profesor de natación en el Colegio Militar de la Nación. En 1923 batió
el record mundial de permanencia en el agua a nado, por lo que fue premiado.
Intentó sin éxito ocho veces el cruce del Río de la Plata.
En 1931 viajó a Francia con la idea de cruzar a nado el Canal de la
Mancha, pero por razones económicas desistió del intento. Es entonces donde
surge su pretensión de unir la Costa Gala con Buenos Aires, navegando en
solitario.
Invirtió casi todo el dinero en adquirir un barco de la antigua fórmula
“Internacional” que retornaría al agua después de cuatro años de inactividad y al
cual reemplazó su nombre por el de “Legh”. Tras la incredibilidad de muchos
lugareños sobre el éxito de tal empresa, zarpa en solitario de Arcachon (Francia)
el 13 de diciembre de 1931, fecha muy mala para salir del Golfo de Vizcaya.
Este verdadero autodidacta de los conocimientos náuticos, emprende su
primer viaje en un viejo barco de regatas, en el cual no contaba con ninguna de
las comodidades náuticas de la época, pero aun así, se hizo a la mar.
Tuvo que atravesar el frío invierno Europeo, con interminables jornadas
paradojales de calma y temporal, concretando su primera gran travesía de cruce
del Océano Atlántico por las Islas Canarias.
Los deportes náuticos interesaban sobremanera en Europa y los EE.UU.,
por ello el nombre de Vito Dumas ocupó una columna destacada en toda la
prensa mundial.
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Concluida una de las etapas más largas realizadas por un hombre solo en
el mar, Dumas llevaría a la inmortalidad en su libro “Rumbo a la Cruz del Sur”.
Por este viaje le llega de los EE.UU. una distinción tan honrosa como merecida:
“Por la más notable travesía solitaria transoceánica”, otorgada por la Slocum
Society,
El “Legh” se encuentra hoy en el Museo de Luján junto a una vitrina con
elementos utilizados en el viaje y un mapa de la travesía con fotografías de la
llegada.
En 1934 pensando ya una probable vuelta al mundo hizo construir el
Legh II . Realizó cruceros a Río de Janeiro a razón de uno por año hasta 1940.
En uno de estos viajes (1937) sufre un accidente que destruye por completo la
embarcación.
Comienza entonces el diseño de un barco que se iba a llamar “La
Argentina” en homenaje a la fragata del Capital Hipólito Bouchard. Y el 27 de
Julio de 1942 estaba todo listo.
Rumbo a Sudáfrica no tardaron en hacerse presentes las complicaciones,
entre las cuales se encontraban vientos de más de 100 km/h, el cansancio, la
soledad y una infección en el brazo.
Llegó a la Ciudad del Cabo para continuar hacia la “ruta imposible”, que
era el cruce del Océano Indico. La furia del océano, trombas marinas, ciclones,
lo llevan a hacer enormes esfuerzos para no romper su equilibrio mental.
Su tercera etapa hasta Chile le deparó nuevas experiencias. Que ya en
Valparaíso, preparó su partida para el cruce del Cabo de Hornos. Planeada
cuidadosamente para encontrar la época propicia. Esta sería su etapa más
corta, pero debiendo transponer aquella roca negra terror de los mares del Sur.
El 24 de junio de 1943 navegaba cruzando el Cabo de Hornos. Una
hazaña que recién 15 años más tarde otro solitario, el inglés Sir Francis
Chichester realizaría el cruce del Cabo de Hornos sólo a vela.
Recala en Punta Mogotes, encalmado a la vista de la escollera del puerto
de Mar del Plata. Había concluido otra etapa de 38 días.
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El Legh II debía recalar en Montevideo a fin de completar la
circunnavegación. Zarpó de Mar del Plata y llegado una vez a Uruguay la
hazaña estaba cumplida, había vencido a tres océanos.
Los viajes de Dumas no finalizaron aquí. Intentaría ahora, unir Buenos
Aires con Nueva York sin escalas.
El Legh II luego fue adquirido por el Ministerio de Marina para prácticas
de navegación en la Escuela Naval Militar y actualmente se encuentra en la Sala
de Náutica del Museo Naval (Tigre), siendo expuesto en el Salón Náutico de
1988 en el Predio Ferial de Palermo de la Sociedad Rural Argentina.
En el año 1964 Vito realizó el que sería su último viaje por el mar desde
Buenos Aires hasta Mar del Plata.
Fue visitante ilustre de esta ciudad en el año 1945 al mando de la Goleta
Edelwiss y homenajeado por la Comisión del Club Atlético Germinal.
Dumas murió el 28 de marzo de 1965 en su casa de Vicente López a
causa de una trombosis coronaria.
Tras la muerte de Dumas desaparece aquel hombre diferente que,
seguramente, ni los más allegados hayan logrado conocer en sus fibras más
íntimas. Hermético, idealista, filósofo, admirado por muchos y subestimado por
otros (los menos), todos, absolutamente todos, hoy coinciden en que nuestro
solitario, triunfó por su fuerza de voluntad inclaudicable y su espíritu de
renunciamiento y sacrificio, características loables en todo marino.
JUAN MARCELO MORALES
SEBASTIAN ANDRÉS CURTALE
SECRETARIO LEGISLATIVO
PRESIDENTE
CONCEJO DELIBERANTE
CONCEJO DELIBERANTE
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EL CONCEJO DELIBERANTE DE LA CIUDAD DE RAWSON, CAPITAL DE
LA PROVINCIA DEL CHUBUT, en uso de sus facultades legales, sanciona la
siguiente:
O R D E N A N Z A:
TITULO -I- ASIGNA NOMBRE A CALLE DE LA CIUDAD
Artículo
1º.-
Desígnese
con
el
nombre
“Vito
Dumas”,
a
la
calle
ubicada entre las calles Cacique Chiquichano y Edmundo Hunt
entre las Manzanas 26 y 28 de la Sección 2 Circunscripción 5 (Calle Código
444).Artículo 2º.- Dispóngase a los fines de su ordenamiento administrativo, la
inclusión de la designación del nombre dispuesto por la presente,
a los Anexos de la Ordenanza Nº 5678 – Sistema Nomenclador Único de Calles
y Sitios Públicos-, en el marco de lo establecido en el Artículo 18º. El número de
orden correspondiente será definido en el momento de la incorporación prevista
en el párrafo precedente.Artículo 3º.- Regístrese, Comuníquese al Poder Ejecutivo Municipal, Publíquese
y cumplido Archívese.Dada en la Sala de Sesiones ¨Enriqueta Elena Mare¨ del
Concejo Deliberante de la Ciudad de Rawson, Capital de la Provincia del
Chubut, a los veinticuatro días del mes de agosto del año dos mil dieciséis.-
JUAN MARCELO MORALES
SEBASTIAN ANDRÉS CURTALE
SECRETARIO LEGISLATIVO
PRESIDENTE
CONCEJO DELIBERANTE
CONCEJO DELIBERANTE
12 SEP 2016
POR ELLO:
LA INTENDENTA MUNICIPAL DE LA CIUDAD DE RAWSON:
R E S U E L V E:
Artículo 1º.- Téngase por Ordenanza Nº 7698
/16 .-
Artículo 2º.- Regístrese, Comuníquese al Concejo Deliberante, Publíquese
y cumplido Archívese.4