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Problemas de Máquinas Eléctricas PROBLEMA 4.1 Un motor serie se alimenta de una red de corriente continua, de la que absorbe 100 A a 600 r.p.m., siendo en este caso su f.e.m. de 90 V. Calcular la tensión de alimentación, así como la velocidad y el par desarrollado si absorbe 200 A con una f.e.m. de 80 V. Considerar que la máquina posee devanado de compensación, despreciable la caída de tensión en escobillas y núcleo magnético no saturado. Solución 4.1 El circuito equivalente del motor es: Tenemos las expresiones de las f.e.m: E K n I E K n I Relacionando las dos expresiones: n n E I E I Sustituimos: n 600 80 100 266,66 r .p.m. 90 200 La potencia es: Pe E I 90 100 9.000 W . La potencia también se puede expresar: Pe 9.000 W 2 n C. Despejamos el par y sustituimos: C 143,24 Nm. Hay otra expresión para el par, lo que hacemos es relacionar los pares que tenemos bajo las dos condiciones: C K I2 C K I 2 Máquinas de Corriente Continua. 2 2 I 200 C C 143,24 573 Nm. I 100 La tensión en bornes del motor es: V E I Rs Ri La resistencia serie y la resistencia de inducido son constantes, por lo tanto: V E I Rs Ri Despejando las resistencias: Rs Ri V E I Sustituimos en la primera expresión: V E V E I V E I I I V E I I I I V 1 E E I I I I V I 1 I E E Damos valores: 100 200 100 V . 100 1 200 90 80 V Problemas de Máquinas Eléctricas PROBLEMA 4.2 Un dinamo con excitación compuesta corta, alimenta únicamente a una carga de 1,1 , a la tensión de 110 V. Se conoce que las resistencias del inducido y del devanado de excitación serie son iguales de valor 0,05 , siendo la del devanado de excitación derivación de 80 . Si se consideran constantes las pérdidas mecánicas de la máquina y la potencia absorbida de la máquina motriz, calcular el nuevo valor de tensión de alimentación a la carga si ésta pasa a valer 1,2 y la intensidad en el inducido es 96 A. Considerar que la máquina posee devanado de compensación, despreciable la caída de tensión en escobillas y núcleo magnético no saturado. Solución 4.2 El circuito equivalente de la dinamo es: La intensidad I es: I V 110 100 A. RC 1,1 Por lo tanto la tensión entre los puntos A y B es: VAB E I i Ri V I RS (1) Sustituimos: VAB 110 100 0,05 115 V . Una vez que tenemos la tensión entre estos dos puntos podemos calcular, sin problemas, la intensidad que circula por el devanado de excitación derivación: I VAB 115 1,4375 A. Rd 80 Como sabemos las dos intensidades podemos hallar la intensidad que nos falta: I i I I d 100 1,4375 101,4375 A. Despejamos la f.e.m. de la ecuación (1): E VAB I i Ri 115 101,4375 0,05 120,072 V . Por lo tanto la potencia es: Pe E I i 120,072 101,4375 12.179,8 W . Si las pérdidas mecánicas y la potencia absorbida son constantes podemos decir: Máquinas de Corriente Continua. Pe cte 12.179,8 W E I i Bajo las nuevas condiciones: RC V I I V RC Para hallar el nuevo valor de la tensión utilizamos la ecuación: E V I RS I i Ri (2) Siendo: E Pe 12 .179,8 126,873 V . I i 96 Sustituyendo en la expresión (2): E I i Ri V I RS 126,873 96 0,05 V I RS 122,073 V V RS RC R 122,073 V 1 S RC Despejando la tensión y sustituyendo. V 117,2 V . Problemas de Máquinas Eléctricas PROBLEMA 4.3 Un motor con excitación derivación se alimenta de una red de corriente continua de la que absorbe 10 kW a una tensión de 100 V. Se conoce que la resistencia del inducido es 0,05 , siendo la del devanado de excitación derivación de 100 . Si la tensión disminuye a 80 V, sin variar la potencia absorbida por el motor, calcular la relación entre la velocidad actual y la anterior. Considerar que la máquina posee devanado de compensación, despreciable la caída de tensión en escobillas y núcleo magnético no saturado. Solución 4.3 El circuito equivalente del motor es: Queremos hallar la f.e.m., para hacerlo tensión: utilizamos la ecu ación que nos relaciona la f.e.m. y la V E I i Ri (1) Siendo: V I d Rd Despejamos la intensidad y sustituimos: Id V 100 1 A. Rd 10 I i I I d 100 1 99 A. Sustituyendo estos valores en la ecuación (1): E V I i Ri 100 99 0,05 95,05 V . Comparamos las f.e.m. en las dos situaciones que nos da el enunciado: E K n K n Id E n Id E K n K n I d E n I d La expresión de la nueva f.e.m. es: E V I i Ri I d Por lo tanto: V 80 0,8 A. Rd 100 Máquinas de Corriente Continua. E E n I d V I i Ri V I Ri I d Ri n Id n 95,05 0,8 80 I 0,05 0,8 0,05 n n 76,04 80,04 0,05 I n Siendo: I 125 A. Por lo tanto: n 0,9704 n Problemas de Máquinas Eléctricas PROBLEMA 4.4 Un motor serie no saturado está alimentado a 220 V. tomando una corriente de 30 A. y girando a 1.000 r.p.m. Las resistencias del inductor y del inducido son respectivamente 0,2 y 0,4 . Se desea aumentar el par motor desarrollado en un 30%, determinar: a) La corriente absorbida y la velocidad de giro si se puentea el inductor con una resistencia de 0,1 . b) El valor Rd de la resistencia de un devanado adicional en paralelo con el inducido del motor, funcionando como motor de excitación compuesta, si desarrolla el par deseado a la velocidad de 760 r.p.m. circulando 30 A. por el inducido. Solución 4.1 El circuito equivalente del motor es: Siendo: R s 0,2 . Ri 0,4 . I abs 30 A. V 220 V . Inicialmente se tiene: Ie Ii I Podemos poner: E U I Rs Ri Sustituimos: E 220 30 0,6 202 V . El par es: C E Ii 2 n 202 30 57,87 N m. 1.000 2 60 a) Para aumentar el par en un 30%, una solución es puentear el inductor con una resistencia para no sobrecargar el devanado de excitación serie de la máquina: El nueva par es: C 1,3 C 75,23 N m E I i 2 n Máquinas de Corriente Continua. El nuevo circuito equivalente es: Las ecuaciones que definen el nuevo funcionamiento: I S Rs I R R Despejando: I R Rs 2 IS R I R 2 IS Por lo tanto: I I R IS 3 IS La resistencia total equivalente es: RT Rs R 0,067 . Rs R Para obtener la corriente absorbida utilizamos la expresión del par: C 75,23 N m 0,404 n I S I 3 0,404 I S2 2 n 2 I S 19,75 A. Por lo tanto: I 3 19,75 59,245 A. Siendo la f.e.m. inducida: E U I Ri I S Rs 220 59,245 0,4 19,75 0,2 E 192,352 V . Y la velocidad del motor: n E 24,107 r .p.s. 1.446,44 r .p.m. k IS Problemas de Máquinas Eléctricas b) Otra solución es añadir un devanado de excitación derivación: El circuito equivalente es: Siendo la f.e.m. inducida: C 75,23 N m E I i 2 n E 30 760 2 60 E 199,58 V . Y la corriente que circula por cada devanado es: E U I Ri I S Rs 220 30 0,4 I S 0,2 199,58 V . I S I 42,11 A. I d I I i 12,11 A. Luego la resistencia del devanado auxiliar en derivación es: Rd U I S Rs 17,47 . Id Máquinas de Corriente Continua. PROBLEMA 4.5 Un tranvía eléctrico es movido por dos motores serie iguales de corriente continua tetrapolares, conectados en serie y tienen una resistencia eléctrica total cada uno de 0,1 ohmios y tiene dos escobillas. El tranvía pesa 10.000 Kg. y presenta para su desplazamiento un rozamiento que equivale al 1,5% de su peso. Tiene que subir una rampa que tiene un desnivel de 4 cm. por cada metro recorrido. En el instante en el que el tranvía alcanza la velocidad de 15 Km/h, calcular: a) La potencia desarrollada por cada motor si se quiere que suba esta pendiente con una aceleración uniforme de 35 cm/s 2. b) La fuerza aplicadas en las llantas de las ruedas si estas tienen 80 cm. de diámetro y los motores la accionan mediante un engranaje reductor de relación 1 a 5. c) Rendimiento de los motores si la tensión de la red es de 1.000 V. y absorben 45 A. d) El flujo del circuito magnético, en la anterior circunstancia, sabiendo que el inducido tiene 315 espiras alojadas en 105 ranuras. Solución 4.5 2p=4 2a=2 a) El esquema de las condiciones del tranvía es: Físicamente las ecuaciones que se tienen son: P mg b b P= mg F1 P senb FR 1,5% P F2 m a Siendo: senb 0,04 0,04 1 Sustituimos y a continuación se suman, para hallar la resultante de las fuerzas: P 10 .000 9,8 98 .000 N. F1 98 .000 0,04 3.920 N. FR 0,015 98 .000 1.470 N. F2 10 .000 0,35 3.500 N. Problemas de Máquinas Eléctricas FT F1 FR F2 8.890 N. La potencia total es: PT F v 8.890 15 Km / h 10 3 m 37.041,667 w. 3,6 10 3 s Km 1h Por lo tanto: Pmotor PT 18.520,833 w. 2 b) La expresión de la velocidad es: v 2 nr R 15 2 nr 0,4 3,6 Despejando: n r 1,66 r .p.s. n m 8,29 r .p.s. 497,36 r .p.m. La fuerza aplicada en las llantas es: F P 18 .520,833 4.445 N. 15 v 3,6 c) El rendimiento del motor es: % Psum 100 Pabs Sustituyendo las condiciones que nos dan en el enunciado, tenemos: % 18 .520,833 100 82,3% 500 45 d) Conocemos que la f.e.m. es: E U I i Ri 500 45 0,1 495,5 V . De la misma forma la f.e.m. es: Máquinas de Corriente Continua. E P 2 Nc n v 630 8,29 v 495,5 V . a 1 V 0,047 wb . PROBLEMA 4.6 Se dispone de un motor de corriente continua en derivación cuyo circuito de excitación consta de 2.000 espiras con una resistencia de 210 ohmios. La resistencia total del inducido es de 0,5 ohmios. A 1.000 r.p.m. se obtiene la siguiente curva de vacío: Ev (V) 4 300 340 Ie (A) 0 1,75 2 Determinar el número de espiras con que habría que dotar a un arrollamiento adicional para que funcionando como motor compuesto aditivo, conexión corta, desarrolle un par en el eje de 165 N·m, alimentado desde una fuente a 425 V y consumiendo de la misma 50 A. Considerar la resistencia del devanado serie de valor 0,1 ohmios. Solución 4.6 El circuito eléctrico del motor es: Podemos poner: U d U i U red I S Rs Sustituyendo: Ud U i 425 50 0,1 420 V . La intensidad por la rama derivación es: Id Ud 420 2 A. Rd 210 Así mismo, tenemos: I i IS I d 50 2 48 A. La f.e.m. es: E U i Ri I i 420 0,5 48 396 V . Problemas de Máquinas Eléctricas Para desarrollar un par de 165 N·m: C E Ii 2 n De esta expresión despejamos la velocidad y sustituimos: n E Ii 396 48 18,33 r .p.s. 2 C 2 165 n 1.100 r .p.m. La característica de vacío a 1.100 r.p.m.: EV k n V EV k n V Para V V : EV n EV n EV 1,1 4 4,4 V EV 1,1 300 330 V EV 1,1 340 374 V para I e 0 A. 0 Av . para I e 1,75 A. 3.500 Av . para I e 2 A. 4.000 Av . Interpolando en la curva: 374 330 396 374 4.000 3.500 NI T 4.000 NI T 4.250 Av. El devanado en paralelo aporta: 2.000 vueltas 2I d amperios 4.000 Av. El devanado serie debe aportar: 4.250 4.000 250 Av. Como circulan 50 A., el número de espiras del devanado serie: Máquinas de Corriente Continua. NS 250 5 espiras . 50 PROBLEMA 4.7 Un motor serie no saturado está alimentado a la tensión constante de 220 V tomando una corriente de 30 A y girando a 1.000 r.p.m. Las resistencias del inductor y del inducido son respectivamente 0,2 y 0,4 ohmios. Se desea aumentar el par motor desarrollado en un 30% para lo cual, y con el fin de no sobrecargar el devanado de excitación serie existente, se coloca en el inductor de la máquina una resistencia de 0,1 ohmios. Calcular en estas condiciones la corriente absorbida y la velocidad de giro. Solución 4.7 El circuito equivalente del motor es: Inicialmente: Ie Ii I E U I Rs Ri Sustituimos: E 220 30 0,6 202 V . El par para estas condiciones iniciales es: C E Ii 2 n 202 30 57,87 N·m. 1.000 2 60 Utilizamos la expresión de la f.e.m. para obtener el valor de la constante k: E k n Ie k E 202 0,404 n I e 1.000 30 60 Problemas de Máquinas Eléctricas Para aumentar el par en un 30%: C 1,3 C 75,23 N·m E I i 2 n En el inductor: RT Rs R 0,067 . Rs R Igualmente: IS Rs IR R IR IS Rs R Sustituimos: I R IS 0,2 2I S 0,1 I i I I R IS 3I S La corriente absorbida vale: C 75,23 N·m k n I S I i 0,404 I S 3I S 2 n 2 I S 19,75 A. I i 3 I S 59,245 A. Siendo la f.e.m. inducida: E U I i Ri RT 220 59,245 0,467 192,33 V . E 192,33 V U I i R i I S Rs IR R Y la velocidad del motor: n E 192,33 24,107 r .p.s. 1.446,44 r .p.m. k I S 0,404 19,75 Máquinas de Corriente Continua. PROBLEMA 4.8 Se dispone de un motor de corriente continua, compensado, con una resistencia de inducido de 0,2 ohmios. Se sabe que a 1.000 r.p.m. la curva de vacío es la siguiente: Ev (V) 3 250 300 325 Ie (A) 0 1.500 3.000 6.000 Conectado a una red a la tensión constante de 400 V y circulando una intensidad de 50 A por su devanado inducido, el motor desarrolla un par de 150 N·m. Dependiendo de su devanado de excitación, determinar en estas condiciones de carga: a) Si el devanado de excitación fuese en derivación, ¿qué resistencia tendrá el mismo si se sabe que el arrollamiento es de 1.000 espiras?. b) Si el devanado de excitación fuese en serie, ¿cuántas espiras deberá tener el mismo?. Justificar cómo serían la f.e.m. inducida y la velocidad de la máquina con respecto a los valores obtenidos en el apartado anterior. Solución 4.8 a) Motor derivación: El circuito eléctrico del motor es: La f.e.m. es: E U Ri I i 400 50 0,2 390 V . La velocidad vale: n E Ii 390 50 20,69 r .p.s. 2 C 2 150 n 1.241,41 r .p.m. Para las condiciones de vacío: EV k n V Para V V : EV n EV n EV EV n 1.241,41 EV n 1.000 Problemas de Máquinas Eléctricas Curva de vacío a 1.241,41 r.p.m.: Ev (V) 3,72 310,35 372,42 403,46 NIe (Av) 0 1.500 3.000 6.000 Interpolando en la curva: 403,46 372,42 403,46 390 6.000 3.000 6.000 N d I d N d I d 4.700 Av . I d 4,7 A. Luego: Rd U 400 85,12 . Id 4,7 b) Motor serie: El circuito equivalente es: La f.e.m. es: E 2 C 2 150 18,85 n Ii 50 Despejamos: E 18,85 n r .p.s. V . Curva de vacío a n´ r.p.s.: Ev NsIs 3 n 1.000 0 250 60 n 1.000 1.500 300 60 n 1.000 3.000 325 60 n 1.000 6.000 60 Máquinas de Corriente Continua. Interpolando en la curva: 19,5 n 18 n 19,5 n 18,85 n 6.000 3.000 6.000 NS I S N S I S 4.700 Av . I S 50 A. Por lo tanto: NS 94 espiras . Eb Ea nb na