Download Curso Port State Control - 4
Document related concepts
Transcript
F.Piniella 4. El Acuerdo de Viña del Mar. 4. El Acuerdo de Viña del Mar. Viña del Mar “Acuerdo Latinoamericano sobre control de buques por el Estado Rector del puerto”, conocido como Acuerdo de Viña del Mar. 1 4. El Acuerdo de Viña del Mar. 4. El Acuerdo de Viña del Mar. ARGENTINA BRASIL CHILE COLOMBIA ECUADOR MÉXICO PANAMÁ PERÚ URUGUAY VENEZUELA CUBA BOLIVIA 2 4. El Acuerdo de Viña del Mar. PAISES SIGNATARIOS EN VIÑA DEL MAR 3 4. El Acuerdo de Viña del Mar. Los principios de actuación y compromisos de Viña del Mar son muy similares a los establecidos en el Memorandum de París. Adhesión Adhesión posterior posterior 4 4. El Acuerdo de Viña del Mar. 5 4. El Acuerdo de Viña del Mar. 6 4. El Acuerdo de Viña del Mar. Marco geográfico y adhesión de nuevos miembros. El Acuerdo establece que cualquier Autoridad Marítima de un estado de la región puede, con consentimiento de las Autoridades Marítimas que participan en el Acuerdo (sometiendo a votación del Comité la propuesta de adhesión), adherirse al Acuerdo, con la fecha de incorporación al pie de página. Respecto al ámbito espacial, en el Acuerdo no se establece marco geográfico alguno, si bien se hace referencia a la “región” que, en vista de los miembros del Acuerdo, parece que comprende el subcontinente suramericano y la zona de Centroamérica hasta México. Universidad de Cádiz El Acuerdo se establece sin menoscabo de los derechos y obligaciones derivados de cualquier Convenio Internacional. La base del Acuerdo de Viña del Mar se establece a partir de una iniciativa de Panamá en el seno de la ROCRAM. No es juridicamente un Convenio Internacional sino un Acuerdo Operativo entre las partes. RESOLUCIÓN 5/VI de 1992 Red Operativa de Cooperación entre Autoridades Marítimas de Sudamérica, México y Panamá. 7 8 9 1 F.Piniella 4. El Acuerdo de Viña del Mar. 4. El Acuerdo de Viña del Mar. Las Las anclas anclas cruzadas cruzadas de decolor color blanco, blanco, expresan expresan la lasimbología simbología internacional internacional de de la la seguridad seguridad marítima. marítima. La La silueta silueta de de color color negro negro de de la la región región latinoamericana, latinoamericana, manifiesta manifiesta el el ámbito ámbito de de aplicación aplicación del del Acuerdo Acuerdo Latinoamericano. Latinoamericano. El El buque buque caracteriza caracteriza el el objeto-fin objeto-fin del del ejercicio ejercicio de de la la Autoridad Autoridad Rectora Rectora del del Puerto Puerto por por parte parte de de las las Autoridades Autoridades Marítimas, Marítimas, procurando procurando la lavigencia vigencia de de buques buques seguros segurosyy ecológicos. ecológicos. Se Se puede puede observar observar además además que que el el navío navío está está ficticiamente ficticiamente amarrado amarrado al al puerto puerto que que vio vio nacer nacer al al Acuerdo Acuerdo de de Viña Viña del del Mar. 10 Mar. 4. El Acuerdo de Viña del Mar. 4. El Acuerdo de Viña del Mar. Las autoridades marítimas anualmente inspeccionan como mínimo el 15% del total de los buques extranjeros ingresados a sus puertos. OBJETIVOS VIÑA DEL MAR Desalentar en la región la operación de buques deficientes a fin de evitar riesgos potenciales: Manteniendo un sistema eficaz y armonizado de inspección para verificar que los buques extranjeros que operen en la región, cumplan con los estándares de seguridad prescriptos en los convenios de la Organización Marítima Internacional (IMO) Se omite reinspeccionar a un buque en el mismo semestre excepto que se detecten deficiencias o que transporten cargas peligrosas, o se trate de buques de pasajeros o graneleros. 11 4. El Acuerdo de Viña del Mar. 4. El Acuerdo de Viña del Mar. Funciones del Comité Argentina La Secretaría v Preparar y adoptar su reglamento de funcionamiento, así como el de la Secretaría y del Centro de Información; v Asumir las tareas que le sean confiadas por el Acuerdo; v Promover, por todos los medios que estime necesarios, incluida la organización de seminarios destinados a los inspectores, la armonización de los procedimientos y prácticas de inspección, rectificación y retención, así como la aplicación del principio de trato no favorable; v Desarrollar y revisar directrices para llevar a cabo inspecciones dentro del marco del Acuerdo; v Desarrollar y revisar procedimientos para el intercambio de información; v Mantener en constante revisión otros temas referentes al funcionamiento y eficacia del Acuerdo. Fuente: Web del Acuerdo 13 4. El Acuerdo de Viña del Mar. v Organizar las reuniones, dar difusión a los documentos y apoyar al Comité para permitirle cumplir con sus funciones; v Responsabilizarse del funcionamiento del Centro de Información; v Facilitar el intercambio de información, llevar a cabo los procedimientos descritos en el Anexo 4 (Sistema de Información del Acuerdo) y preparar los informes que puedan ser necesarios para el funcionamiento del Acuerdo; v Llevar a cabo aquellas otras tareas que puedan ser necesarias para asegurar el buen funcionamiento del Acuerdo v Considerar las proposiciones de enmienda al Acuerdo y las solicitudes de adhesión de nuevos estados. 14 4. El Acuerdo de Viña del Mar. VIII REUNION DEL ACUERDO LATINOAMERICANO v Su Centro de Información (CIALA) opera la base de datos de supervisiones efectuadas por los estados rectores y las estadísticas del Acuerdo, tiene su asiento operativo en el edificio “GUARDACOSTAS” , sede de la Prefectura Naval Argentina. 16 Universidad de Cádiz Últimos acuerdos (Septiembre 2001) VIII REUNION DEL ACUERDO LATINOAMERICANO Del 3 al 5 de septiembre de 2001, se llevó a cabo la VIII Reunión del Comité del Acuerdo Latinoamericano sobre Control de Buques por el Estado Rector del Puerto, en la ciudad de Cancún - México, según lo resuelto en la VII Reunión del Comité, llevada a cabo en Panamá. Estuvieron presentes las Autoridades Marítimas miembros del Acuerdo y se invitarán a otras Autoridades como ser las Secretarías de los demás Memorandos de Entendimientos, Organización Marítima Internacional (IMO), etc. CIALA 15 4. El Acuerdo de Viña del Mar. Últimos acuerdos (Septiembre 2001) Argentina Para evitar distorsiones en la competencia entre puertos brindan similar trato a todos los buques, sin discriminación de pabellón . 12 Se aprobó la entrada de HONDURAS como país miembro del Acuerdo de Viña del Mar. 17 18 2