Download Segunda Revolución Industrial

Impacto de la
Revolución Industrial
Bonnie Palifka
Objetivo
• Resumir los impactos más importantes de la
Revolución Industrial en la sociedad y la
economía.
Sub-temas
• Producción
–
–
–
–
–
–
–
Aplicaciones de la máquina de vapor
Mejoras en navegación
Bienes de consumo
Partes intercambiables
Inversión
Globalización
Segunda Revolución Industrial
Sub-temas
• Población
–
–
–
–
demografía
esclavitud
migraciones
nuevas relaciones laborales
Aplicaciones de la máquina de vapor
•
•
•
•
•
Maquinaria industrial
Ferrocarril
Automóvil
Barcos
Tractores
Aplicaciones de la máquina de vapor
• Las mejoras en transportación expandieron
los mercados, creando
–
–
–
–
mercados nacionales y globales
el patrón de oro
incentivos para producir a gran escala
organización industrial
Aplicaciones de la máquina de vapor
• Las mejoras en transportación expandieron
los mercados, creando
– monopolios
– corrupción
– Imperialismo
Mejoras en Navegación
• Principios del s. XIX: barcos como en los
días de Colón
– de madera
– veleros o de remo
• Principios del s. XX: cambio dramático
– de hierro y acero
– con motores
– enormes
Mejoras en Navegación
• Muchas innovaciones durante el siglo XIX
– más grandes
– más rápidos
• ¿Por qué ocurrieron?
–  demanda por parte de los comerciantes
–  oferta debido a nuevas tecnologías
• motores de vapor
• hierro
Mejoras en Navegación
• Impactos:
– población: inmigración sin precedente,
especialmente a EUA.
– producción:  en comercio debido a la
reducción en costos de transportación
– inversión: inversión extranjera aumentó en
importancia
– mercados: globales estandarizados (carne
Argentina)
Mejoras en Navegación
• Impactos:
– servicios: turismo como sector
• Canal Suez (1869)
• transatlánticos con salidas programadas
– Otros factores: imperialismo
• Estados Unidos tenía los barcos más rápidos
a partir de mediados del siglo.
• Gran Bretaña tenía la mejor Armada.
Bienes de consumo
• Los consumidores ahora tenían dinero de
sobra después de comprar ropa y alimentos.
Lo gastaban en:
– “máquinas” para el hogar
– bicicletas
– periódicos
• Demanda para comidas enlatadas.
Partes intercambiables
• Los relojeros europeos las usaban en el
siglo XVII.
• Remplazaban la mano de obra capacitada
con la no capacitada.
• A lo largo del siglo XIX se estandarizaron
los productos, desde la platería hasta las
herramientas.
Partes intercambiables
• Simeon North, Eli Whitney y otros las
introdujeron en la producción de armas alrededor
de 1800, reduciendo dramáticamente los costos de
producción y reparación.
• Un obrero podía ensamblar un rifle cada 3.5
minutos; un artesano hábil no podía producir dos
rifles en un día.
• Después de ver esto, los británicos compraron una
fábrica completa y la envió a Inglaterra.
(Puth, pag. 224)
En el mundo
• El ferrocarril fue lo que impulsó el
despegue en muchos países.
• En Estados Unidos y Rusia, facilitó el
movimiento de personas hacia las fronteras
despobladas.
– En EUA, los salarios subieron.
– En Rusia, los salarios bajaron.
Inversión
• Los países ricos buscaron en dónde invertir
sus excedentes.
–
–
–
–
Canal Suez
Argentina y otros países latinos
Canadá
Australia
• Como resultado, la producción agrícola
aumentó rápidamente.
Inversión
• Emergieron economías de escala
importantes en varias industrias (Heilbroner)
– tamaño eficiente de una planta de vidrio:
• 1860s 6 toneladas
• 1900 1,000 toneladas
– ferrocarril típico (EUA):
• 1865 100 millas
• 1885 1,000 millas
Inversión
• Emergieron economías de escala
importantes en varias industrias (Heilbroner)
– refinería de petróleo
• 1850s $500
• 1865 $72,500
• 1900 >$1 millón
Inversión
• Emergieron economías de escala importantes en
varias industrias (Heilbroner)
• características de plantas de hierro y acero:
1870
1900
empleados
<100
>400
Producción
(toneladas)
inversión
<4,000
45,000
$150,000
$1 millón
Globalización y Gran Depresión
del Siglo XIX
• La globalización del siglo XIX tuvo varios
aspectos:
– Reducción en costos de transportación
– Comunicación internacional (telégrafo, luego
teléfono)
– movimientos de personas
– Moneda internacional (oro)
Globalización y Gran Depresión
del Siglo XIX
• Como resultado, los productos agrícolas
sufrieron una reducción en sus precios
– Expansión de cultivación
– Reducción en costos de transportación
• Los precios industriales también se
redujeron, gracias a los avances
tecnológicos (ciclo Kondratieff)
Segunda Revolución Industrial
• Sectores Líderes:
–
–
–
–
Automóvil
Electricidad
Acero
químicas
Segunda Revolución Industrial
• Nuevos Inventos (Macaulay, 1988)
– Máquina de coser (1851, Isaac Singer, U.S.)
– Máquina de escribir (1867, Christopher
Scholes, U.S. => Remington company)
– elevador (1854, Elisha Otis, U.S.)
– Teléfono (Alexander Graham Bell, 1876)
– Refrigeradora (1876, Karl von Linde,
Germany)
Segunda Revolución Industrial
• Nuevos Inventos
– Fonógrafo (Thomas Edison, 1877)
– Luz eléctrica (Joseph Wilson Swan, 1878;
Thomas Edison, 1879)
– Motocicleta (1885, Gottlieb Daimler, Germany)
– Motor de combustión interna (1885, Karl Benz,
Germany)
– Cierre (Whitcomb Judson, 1891)
Segunda Revolución Industrial
• Nuevos Inventos
– Cinematografía (1895, Auguste and Louis
Lumiere, Francia)
– Rayos X (1895, Wilhelm Röntgen, Germany)
– Motor diesel (1897, Rudolf Diesel)
– Aspiradora (1901, Hubert Booth, Britain; 1908,
William Hoover, U.S.)
– Avión (1903, Wright brothers, U.S.)
Segunda Revolución Industrial
• Nuevos Inventos
– seismógrafo (1905, Prince Boris Golitsyn,
Rusia)
– Radio (1906, Reginald Fessenden, Canadá)
– Helicóptero (1907, Francia)
Guerras y Gran Depresión
• Se interrumpió la gran industrialización a
principios del siglo XX.
–
–
–
–
Crisis de 1907
Primera Guerra Mundial
Gran Depresión
Proteccionismo en comercio e inmigración
• La Gran Depresión afectó a todos los
países.
Población
• Nuevas relaciones laborales
–
–
–
–
–
separación del hombre y su producto (Marx)
aumento en productividad (Smith)
pago por hora, no por pieza
esclavos del reloj
cambio de costumbres y aumento en el uso de
estimulantes (Pendergrast)
Población
• Aumento en población gracias a mejoras en
dietas
• Migración internacional gracias a las
mejoras en transportación
80000
Población Total, EUA, 1800-1900
Población
(Miles)
60000
40000
20000
Sources: "Components of Population Growth, United States, 18001980", http://www.eh.net/ehresources/uspop/uspop.txt.
1900
1880
1860
1840
1820
1800
0
Población de Europa y el Mediterráneo,
1848-1930
Millones
600
500
400
496.7
300
200
533.8
361.85
278.975
100
0
1848
1871
1910
1930
Source: Colin McEvedy, The Penguin Atlas of Recent History, pp. 9, 33, 43, 67.
Population of Seven European Countries,
1848-1930
Millions
200
1848
150
1871
1910
100
1930
50
Source: Colin McEvedy, The Penguin Atlas of Recent History, pp. 9, 33, 43, 67.
Portugal
Spain
UK
Russia
France
Austria
Prussia
0
Population of Northern African States,
1848-1930
Millions
20
15
10
1848
1871
1910
1930
5
Egypt
Greece
Libya
Tunisia
Algeria
Morocco
0
Source: Colin McEvedy, The Penguin Atlas of Recent History, pp. 9, 33, 43, 67.
Urbanización
Millions
Population of Selected Cities, 1848-1947
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
8.3
7.3
6.3
4
3.9
2.7
1.4
0.75
0.375
1848
1.8
1 0.75
0.375
1871
3.4
1.8
0.75
1910
4.2
4
1.6
1.3
London
Paris
Berlin
Moscow
Cairo
Budapest
1937
Source: Colin McEvedy, The Penguin Atlas of Recent History, pp. 11, 31, 41, 69.
Urbanización en EUA
• urbanización rápida 1850-1900
–
–
–
–
inmigración
industrialización
ferrocarriles
abolición de la esclavitud
• Para finales de la SGM, más de la mitad de
la población vivía en ciudades.
Percentage of USA Population Living in
Cities of 5,000 or more
50
40
30
20
10
0
39.7
28.1
19.7
1860
Source: Puth, p. 309.
1880
1900
Abolición de la esclavitud
•
•
•
•
•
•
1774-1804 Norte de EUA
1804 Haiti
1807 Prusia, Polonia
1813-1814 Argentina, Colombia
1816-1819 Provincias Bálticas
1823-1842 América Central, México,
Bolivia, Uruguay, Chile
Abolición de la esclavitud
• 1833-1838 Colonias Británicas
• 1848 Estados Alemanos, Imperio
Austriaco, Colonias Francesas y Danesas
• 1851-54 Ecuador, Perú, Venezuela
• 1853 Hungría
• 1861 Rusia
Abolición de la esclavitud
•
•
•
•
•
•
1863 Colonias Holandesas
1864 Rumania
1865 Sur de EUA
1873 Puerto Rico
1886 Cuba
1871-1888 Brasil
Fuente: Peter Kolchin, Unfree Labor, 49. (lista completa)
Nuevas fuentes de mano de obra
• El barco de vapor (1830) y el Canal de Suez
(1869) recortaron los viajes.
• La eliminación de la esclavitud aumentó la
demanda para trabajadores.
– Muchos dueños no querían pagar a sus ex–
esclavos, quienes huyeron.
– Se resolvió el problema con mano de obra
endeudada.
Fuente: Eric Wolf, Europe and the People without History, 198, 369, 377, 378.
Nuevas formas de mano de obra
• Muchos países ofrecieron terrenos para
atraer a los inmigrantes.
• Otros pagaban el pasaje.
• Surgieron también agencias de obreros
temporales.
Nuevas fuentes de mano de obra
• Hubo movimientos masivos desde China:
minas y construcción
– 1852-1875: 200,000 a California
• oro
• ferrocarriles
• agricultura
– 1853-1859: 42,000 a Australia (oro)
Fuente: Eric Wolf, Europe and the People without History, 198, 369, 377, 378.
Destinos de Chinos zarpando de
Hong Kong, 1856-1867
Islas Pacíficas
5%
Guyana
8%
Bombay
26%
Caribe Británico
35%
Cuba
26%
Total: 19,256
Fuente: Eric Wolf, Europe and the People without History, 378.
Nuevas fuentes de mano de obra
• Desde India siguieron la demanda a:
– plantaciones, especialmente en las colonias británicas:
más de 1 millón entre 1830 y 1870.
– 1835-6 Mauritius, Guyana, Jamaica, Trinidad
– 1860 Assam & Bhutan (plantaciones de té)
– 1870 Natal (Sudáfrica), Ceylon
– 1879 Fiji
– 1880s Burma
Fuente: Eric Wolf, Europe and the People without History, 198, 369.
Nuevas fuentes de mano de obra
• Irlanda a EUA
– 107,000 1845-1850
– 139,000 1851-1855
– 44,000 1856-1860
Fuente: Walton y Rokhoff, pág. 240.
Nuevas fuentes de mano de obra
• Italia: crisis agrícola causada por aumento
mundial en producción
– 1861-1911: 4 M emigraron de Italia
– 1880-1900: tres veces más fueron a América
del Sur que a EUA
– 1900-1910: EUA >2X Sudamérica
– 1910-1920: EUA >3X Sudamérica
Fuente: Eric Wolf, Europe and the People without History, 371.
US Immigration, 1820-1880 (Thousands)
500
400
300
200
100
Source: WW Rostow, The World Economy, 142,143, 150, 151.
1880
1860
1840
1820
0
Restricciones en EUA
• Actas en 1921 y 1924 limitaron la
inmigración a 3% de su población en 1910
y 2% de su población en 1890,
respectivamente.
• Gracias a esto, se aumentó la migración
interna de la gente, del sur de Estados
Unidos hacia el norte.
Source: Walton & Hockoff, 498.
Distribución de Inmigrantes a EUA, por país de orígen,
1906
2%
1%
3%
94%
Fuente: National Geographic (Mayo 1907) 330, 334.
Europa
Asia
África
Oceania
Canadá
América Central
México
Sudamérica
Caribe
EUA
Otros
Distribución de Inmigrantes Europeos a
Estados Unidos, 1906
Suecia
2%
Reino
Unido
10%
Rusia y
Finlandia
23%
Otros Austria
7%
11%
Italia
27%
Hungría
13%
Francia
1%
Alemania
4%
Grecia
2%
Fuente: National Geographic (Mayo 1907) 330.
Edades de Inmigrantes a EUA, 1906
>45 <14
5% 12%
14-45
83%
Fuente: National Geographic (Mayo 1907) 329.
Conclusiones
• La Revolución Industrial tuvo impactos en
prácticamente todos los aspectos de la vida.
• Afectó casi todo el mundo.
• Los aumentos en productividad y expansión
de producción causaron que el siglo XIX
fuera un siglo de deflación.
• Ahora la economía guía la política.
Referencias
Heilbroner, Robert L. The Economic Transformation of
America. New York: Harcourt Brace Jovanovich, 1977.
Macaulay, David. The Way Things Work. Boston: Houghton
Mifflin, 1988.
McEvedy, Colin. The Penguin Atlas of Recent History.
National Geographic CD-ROM.
Pendergrast, Mark. Uncommon Grounds: The History of
Coffee and How It Transformed Our World. New York:
Basic Books, 1999.
Referencias
Puth, Robert. American Economic History. Fort
Worth: Dryden, 1993.
Rostow, W.W. 1978. The World Economy: History
and Prospects. Austin: University of Texas Press.
Walton, Gary y Hugh Rockoff. History of the
American Economy, 8th ed. Fort Worth: Dryden,
1998.
Wolf, Eric. Europe and the People without History.
Berkeley: University of California Press, 1982.