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Motores paso a paso: Características • • • Seminario control de motores paso a paso AMR. ITNL Similares a los motores de corriente continua. Diferencia principal: se usan más para posicionamiento electromecánico. Otras diferencias: – la conmutación de polos es externa; – nº polos grande, paso pequeño ->precisión en movimientos – nº de polos variable (relacionado con nº pasos necesario para completar una vuelta) 1 Motores paso a paso: Especificaciones • • • • • • Tensión de operación Resistencia de los arrollamientos nº de pasos por revolución (o ángulo de cada paso) Torque o cupla disponible Velocidad máxima de operación Otros: peso, cte. máxima/bobina, etc. Resolución: número de pasos para completar una vuelta (mayor cantidad de pasos, mayor resolución). Seminario control de motores paso a paso 2 Motores paso a paso: Funcionamiento 2 arrollamientos excitados: posición estable, S y N, N y S enfrentados. 1 arrollamiento excitado: posición estable, N y S enfrentados. El rotor giró ½ paso. 2 arrollamientos excitados: posición estable (similar a la inicial). El rotor giró 1 paso. Seminario control de motores paso a paso 3 Motores paso a paso: Control • Secuencia de accionamiento 2-2 (2 arrollamientos consecutivos siempre activos). • Cada fase de esta secuencia avanza el stepper un paso. • Recorriendo la secuencia inversa, gira al revés. Seminario control de motores paso a paso 4 Motores paso a paso: Control • Secuencia de accionamiento1-2 (alternativamente 1 y 2 arrollamientos energizados). • Cada fase avanza el stepper ½ paso. Seminario control de motores paso a paso 5 Motores paso a paso: Tipos de steppers • Existen 3 tipos básicos: – De reluctancia variable – De imán permanente – Híbridos • Se diferencian por el tipo de construcción (uso o no de imanes permanentes en el rotor y estatores de acero laminado). Seminario control de motores paso a paso 6 Motores paso a paso: Tipos de steppers Motor de reluctancia variable Motor de 15 grados por paso Seminario control de motores paso a paso • No usa imanes permanentes en el rotor • Por eso, se mueve libremente al girarlo • Uso: aplicaciones no industriales que requieren poco torque 7 Motores paso a paso: Tipos de steppers Motor de reluctancia variable • Usualmente tienen 3 (a veces 4) bobinados, con un retorno común. • El stepper de la figura tiene 4 “dientes” en el rotor y 6 polos en el estator. Seminario control de motores paso a paso 8 Motores paso a paso: Tipos de steppers Motor de imán permanente Motor de 90º por paso con 4 fases (A-D) Seminario control de motores paso a paso • El rotor está compuesto por varios polos (imanes permanentes). • El rotor no tiene “dientes” • Tienen baja velocidad y bajo torque. • Bajo costo. • Ideales para aplicaciones no industriales (por ej. impresoras, scanners, disketeras). 9 Motores paso a paso: Tipos de steppers Motor híbrido Seminario control de motores paso a paso • Combina las mejores características de los anteriores. • Tienen muchos polos en el rotor (p.ej. 200). • Tienen altas resoluciones (hasta < 1º). • Tienen gran torque. • Son más caros. • Ideales para aplicaciones industriales (p.ej. robots). 10 Motores paso a paso: Tipos de steppers Motores unipolares • Tienen 5 o 6 terminales, con una derivación en el centro de cada bobina. • Los puntos medios(1 y 2) se conectan a c.c. y los terminales (a y • El rotor de la figura es un magneto de 6 polos. b) a masa • Cada arrollamiento o bobina está distribuido alternativamente. entre 2 polos en el estator. Seminario control de motores paso a paso 11 Motores paso a paso: Conexión de las bobinas Seminario control de motores paso a paso 12 Motores paso a paso: Tipos de steppers Motores bipolares Seminario control de motores paso a paso • Similares a unipolares pero sin derivación central en las bobinas. • Es más simple que unipolares, pero el driver es más complejo. • Requiere un “puente H” para alimentar cada bobina con ambas polaridades. 13 Motores paso a paso: Control de steppers Circuito de control para un stepper de reluctancia variable • Se requiere una llave por cada bobina (transistor). • Como las cargas son inductivas, hay que agregar diodos de “damping” en paralelo para proteger los transistores. Una unidad de control (no representada) provee las señales necesarias para abrir y cerrar las llaves con la secuencia apropiada para posicionar el motor o hacerlo girar. Puede ser una computadora con soft adecuado. Seminario control de motores paso a paso 14 Motores paso a paso: Control de steppers Circuito de control para steppers unipolares e híbridos Como en el caso anterior, cada cuadro representa una llave electrónica. Como la corriente circula en 2 sentidos por cada semibobina, se requieren 2 diodos por cada una. Seminario control de motores paso a paso 15 Motores paso a paso: Control de steppers Circuito de control para steppers bipolares: puente H Para evitar cortocircuitar la fuente: En este tipo de circuitos hay que ser cuidadoso con el control para no cortocircuitar la fuente! (p.ej. al cerrar A y B simultáneamente). Seminario control de motores paso a paso 16 Motores paso a paso: Circuitos de drivers prácticos Para motores unipolares y de reluctancia variable. • Cada llave es compatible con una entrada TTL. • Los 5 V para la lógica, incluyendo la del driver open collector 7407 debe estar bien regulada. • El SK3180 es un Darlington con ganancia de corriente = 1000. • El IRL540 puede manejar hasta 20 A, soportando tensiones inversas de hasta 100 V. El ULN2003, circuito comercial con 7 transistores Darlington con entradas compatibles con TTL, c/u protegido con 2 diodos ( protegen contra tensiones inversas y picos inductivos). Seminario control de motores paso a paso 17 Drivers para el control: el ULN2003 • Corriente máxima: 500 mA (sólo se muestran 4 de los 7 transistores). • Incluye los diodos de “damping” para proteger al transistor de la cte. inversa cuando se desconecta la carga inductiva Seminario control de motores paso a paso 18 Motores paso a paso: Circuitos de drivers prácticos Para motores bipolares y puentes H • Las entradas X e Y pueden controlarse con drivers TTL open collector. • Conocidos como puente H. • Para energizar la bobina, sólo con X alto e Y bajo o viceversa. Para cargas y tensiones pequeñas puede usarse un tri-state TTL tipo LS244 como semipuente. Seminario control de motores paso a paso 19 Motores paso a paso: Circuitos de drivers comerciales Circuito “puente H” comercial • El L293 contiene 2 puentes H (puente H dual). • La versión L293D es igual pero incluye los diodos de protección. • Permiten manejar steppers bipolares de hasta 1 A por bobina y 36 V. Seminario control de motores paso a paso 20 Motores paso a paso: Circuitos de drivers comerciales: L298 Para cargas mayores (hasta 2 A) puede usarse el L298, también puente H dual. Seminario control de motores paso a paso 21 Motores paso a paso: Circuitos de drivers comerciales: L298 Para corrientes mayores (4 A) pueden conectarse ambos puentes en paralelo: Seminario control de motores paso a paso 22 Motores paso a paso: Drivers • El driver recibe los pulsos de bajo nivel desde el sistema de control (indexer), generando los pasos para mover el motor. • La velocidad y torque depende del flujo de corriente a las bobinas, que está limitada por la inductancia. • Para reducir este efecto, muchos drivers trabajan con mayores tensiones que las del motor. Seminario control de motores paso a paso 23 Motores paso a paso: Indexer o controlador • Provee la cantidad de pasos y dirección de giro al driver. • A veces incluye otros parámetros como aceleración, desaceleración, pasos por segundo. • Los basados en microprocesador pueden funcionar stand-alone o controlados por una computadora vía RS232. En nuestro ejemplo se hace por el pto. paralelo. Seminario control de motores paso a paso 24 Motores paso a paso: Circuito controlador + driver Mediante el L297 se generan las señales necesarias (paso o semipaso, cantidad de pasos, dirección, etc.). Seminario control de motores paso a paso 25