Download canal de Suez

Ubicacion
El canal de Suez (en árabe: Qanā alSuways), es un canal artificial de
navegación que separa África de Asia
y une el mar Mediterráneo con el mar
Rojo, a través del istmo de Suez. Su
longitud es de 163 km entre Puerto
Said (en la ribera mediterránea) y
Suez (en la costa del mar Rojo). El
canal se encuentra en territorio de
Egipto.
Supone una gran ayuda para los
barcos que necesiten ir de Europa a
Asia, ya que así no les es necesario
pasar por el cabo de Buena Esperanza
(Sudáfrica).
Historia
La construcción del
canal se inició el 25 de
abril de 1859 por la
empresa de Ferdinand
de Lesseps, con la
venia de las
autoridades egipcias
de la época, y fue
inaugurado en 1869
El Canal de Suez,
financiado por Francia
y Egipto, comenzó a
operar en 1869,
convirtiéndose
rápidamente en un
enlace vital entre Gran
Bretaña y su colonia
más importante, la
India.
Se estima que un millón y medio de
egipcios participaron en la
construcción del canal con máquinas
especialmente diseñadas. Unos
125.000 murieron durante la
construcción principalmente a causa
del cólera.
El 17 de febrero de
1867 un primer
barco atravesó el
canal, aunque la
inauguración oficial
se realizó el 17 de
noviembre de 1869
bajo la presencia
de la emperatriz
Eugenia de
Montijo.
En 1875 el Pachá de Egipto, a
causa de la deuda externa del país,
puso a la venta su parte de las
acciones del Canal. En una rápida
maniobra, el Primer Ministro de
Inglaterra, convenció a la Reina
Victoria de la necesidad de
comprarlas para tomar el control
sobre la ruta hacia la India, la
colonia más rica de Inglaterra.
El 26 de julio de 1956 el Presidente
egipcio Gamal Abdel Nasser resolvió
nacionalizar el canal con el objetivo
de financiar en parte la construcción
de la presa de Asuán. La medida fue
recibida con indignación por Francia e
Inglaterra, quienes realizaron una
desastrosa invasión a la zona, que
culminó con la completa retirada de
las potencias europeas.
Caracteristicas
El canal de Suez, al
contrario que el Canal de
Panamá, no presenta
esclusas ya que sus
aguas se encuentran al
mismo nivel que las de
los dos mares que une.
Atraviesa los lagos de
Manzala, Timsah y Amer.
Pueden pasar buques de un
calado de hasta 15 m,
aunque hay proyectos para
permitir el paso de
superpetroleros con calados
de hasta 22 m hacia el
2010. Actualmente, este
tipo de barcos deben
descargar parte de su
mercancía en un barco
perteneciente al canal con
el fin de disminuir su
calado y poder pasar.
Tiene una anchura
media de 365 m, de los
cuales 190 son
navegables. Al principio,
sin embargo. De una
manera u otra la
longitud total de la obra
es de 195 km, debido a
dos canales de
derivación.
Unos 15.000
navíos atraviesan
el canal cada año,
lo que supone un
14% del transporte
mundial de
mercancías. El
trayecto dura entre
11 y 16 h.