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La termodinámica también tiene algo que decir
TAREA 1
UNIDAD DIDÁCTICA 5
Tema 2: Conceptos termodinámicos
FECHA:
ALUMNO/A:
Actividad 1:
En el tiempo de compresión adiabática del motor de gasolina de mi coche, la presión
pasa de 1 a 20 atm. Considerando γ = 1.40, determina
a) en qué proporción varía el volumen.
b) en qué proporción varía la temperatura.
RESPUESTAS
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Actividad 2:
¡Menos mal que el coche lleva aire acondicionado, porque hoy estamos a 40ºC! Si el
interior del coche está a 7ºC y el sistema está extrayendo calor del foco frío a una
velocidad de 50 KJ/s, calcula:
a) COP (coeficiente de operación frigorífico) máximo del equipo.
b) La potencia que tiene que desarrollar el motor si el equipo trabaja con un tercio
del COP ideal
RESPUESTAS
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Actividad 3:
La bomba de calor del climatizador de nuestro coche funciona de manera reversible
entre dos focos a temperaturas de 7°C y 27°C. Al ciclo se aportan 2 KWh de energía.
Se pide:
a) La cantidad de calor suministrado al foco caliente y absorbido del foco frío.
b) La eficiencia de la bomba, según que funcione como máquina frigorífica o como
bomba de calor.
c) Explica las ventajas que representa este sistema, desde el punto de vista
energético, sobre la calefacción por resistencia eléctrica.
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Actividad 4:
Un coche dispone de un sistema de aire acondicionado por bomba de calor para
mantener la temperatura del habitáculo a 22ºC en todo momento. Consideramos una
temperatura exterior media de 33 ºC en verano y de 6 ºC en invierno.
El aparato tiene una eficiencia del 60% de la ideal, una potencia de 2000 W y está
funcionando cinco horas diarias. En esas condiciones:
a) Realiza un esquema de la instalación nombrando sus componentes.
b) Calcula la cantidad de calor aportada al habitáculo en un día de invierno.
c) Calcula la cantidad de calor extraída del habitáculo en un día de verano.
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