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. ESCUELA DE INGENIERÍA AERONÁUTICA Y DEL ESPACIO Curso 2013-2014 PROBLEMAS DE FÍSICA I Septiembre 2013 Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica 2 Curso 2013-14 Capítulo 4 Dinámica de la partícula PROBLEMA 4.1. Leyes de Newton. Los dos bloques de masas MA y MB de la gura 4.1 están unidos por una cuerda gruesa y uniforme, de masa MC y longitud L. Se aplica una fuerza F hacia arriba, como se indica. Se pide: 1. Dibujar un diagrama de fuerzas para cada uno de los bloques y para la cuerda. Para cada fuerza, indicar qué cuerpo la ejerce. 2. Determinar la aceleración a del sistema en conjunto. 3. Calcular las tensiónes Ts y Tm en el extremo superior y en el punto medio de la cuerda. 4. Determinar la tensión T (x) en la cuerda como función de la distancia x al extremo superior (x = 0, arriba). Particularizar el resultado al caso en el que la masa de la cuerda es despreciable (cuerda ideal). Figura 4.1: SOLUCIÓN 4.1. 2. a = F MA +MB +MC 3. Ts = −g MB +MC MA +MB +MC F M MB + 2C 4. Tm = MA +MB +MC F 5. T (x) = x MB +MC (1− L ) MA +MB +MC F ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica 3 Curso 2013-14 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA 4 PROBLEMA 4.2. Leyes de Newton Los cuatro bloques idénticos de masa M , en contacto como se indica en la gura, descansan sobre una mesa horizontal de masa 10M , muy larga, cuyas patas, que soportan por igual el peso de los bloques, apoyan sobre un suelo también horizontal. No hay rozamiento y se aplica sobre el bloque M1 la fuerza F indicada. Si se denota por Nij , i, j = 1, · · · , 4, la fuerza que ejerce el bloque Mj sobre el bloque Mi , se pide: 1. Dibujar los diagramas de fuerzas sobre los bloques M1 , M2 , M3 , M4 y sobre la mesa. Para cada fuerza indicar que cuerpo la ejerce. 2. Calcular las aceleraciones a1 , · · · , a4 de cada uno de los bloques. 3. Determinar el valor de todas las fuerzas de contacto involucradas. Figura 4.2: SOLUCIÓN 4.2. . 2. a1 = a2 = a3 = 3. N12 = N21 = N23 = N32 = F , 3M a4 = 0 2F 3 F 3 N42 = N24 = M g N13 = N31 = 0 N1 = N3 = N = 14M g N2 2 = Mg (mesa-bloques) (suelo-mesa) ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA 5 PROBLEMA 4.3. Ley de la gravitación universal Una estación de seguimiento de satélites E se encuentra emplazada en una isla tropical situada en el ecuador terrestre. Un día, exactamente a las doce del mediodía, recibe la señal de dos objetos que identica como satélites de comunicaciones. En ese instante ambos están pasando por encima de su vertical (gura 4.3). El primero y más cercano, S1 , va en dirección oeste a este, mientras el segundo, S2 , más alejado, lo hace en dirección contraria. Esa misma noche, a las doce, recibe una nueva señal de los satélites, los cuales, como por la mañana, están pasando por la vertical a la estación. Asumiendo que las órbitas de los satélites son circulares, se pide: 1. Determinar los periodos de revolución P1 y P2 de los satélites y las alturas h1 y h2 respecto a la estación E a la que se encuentran sus órbitas. 2. Calcular la magnitud de las velocidades vS1 y vS2 con que se mueven los satélites, tomando como referencia un sistema jo cuyo origen se sitúa en el centro de la Tierra. DATOS: Para la Tierra: MT = 5.97 × 1024 kg, RT = 6.38 × 106 m, PT = 24h. Constante gravitacional: G = 6.674 × 10−11 N.m2 /kg2 . Figura 4.3: SOLUCIÓN 4.3. 1. P1 = 8 horas, P2 = 24 horas h1 = 13924.6 km, 2. vS1 = 4.43 km/s, h2 = 35855.35 km vS2 = 3.07 km/s ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA 6 PROBLEMA 4.4. Tiro parabólico Desde un cañón con ángulo de inclinación α sobre la horizontal se dispara un proyectil en tiro parabólico con velocidad inicial de módulo v0 -Fig. 4.4.a-. Se pide: 1. La altura máxima H que alcanza en vuelo. 2. El alcance D del proyectil. 3. El tiempo tv que permanece el proyectil en el aire. 4. Dado un punto P (x, y) del plano, ¾qué condición han de satisfacer la inclinación α y la velocidad v0 para que el proyectil pase por P ? 5. Conocido el radio R de la Tierra, tomando g como el valor de la gravedad en puntos próximos a la supercie de aquella y despreciando la resistencia del aire, ¾con qué velocidad habría de lanzarse un proyectil horizontalmente para ponerlo en una órbita circular alrededor de la Tierra, -Fig. 4.4.b-? Figura 4.4: a) Movimiento de un proyectil. b) Dibujo original de Newton que muestra cómo un proyectil, lanzado con la velocidad suciente, podría caer "alrededor" de la Tierra convirtiéndose en un satélite. SOLUCIÓN 4.4. 1. H = v02 sen2 α 2g 2. D = v02 sen 2α g 3. tv = 2v0 sen α g 4. y = x tan α − gx (1 + tan2 α) 2v 2 2 0 √ 5. v0 = gR ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA 7 PROBLEMA 4.5. Vuelos parabólicos Todos los años la Agencia Espacial Europea (ESA) ofrece la oportunidad a treinta equipos de estudiantes de los distintos países miembros, de probar en condiciones de microgravedad experimentos que ellos mismos han diseñado, invitándoles a participar en una campaña de vuelos parabólicos. Y en efecto, desde que esta actividad fue iniciada en 1994, varios equipos de la UPM se han visto involucrados con éxito en esta iniciativa. Es creencia común que los astronautas otan por hallarse lejos de la Tierra, usándose el término de "ingravidez" o "ausencia de gravedad". Sin embargo, para que la fuerza de la gravedad se anulase, deberíamos alejarnos una distancia innita de cualquier cuerpo con masa. Si se considera que el campo gravitatorio terrestre es el creado por una partícula situada en el centro de la Tierra, el valor en la supercie de ésta es prácticamente igual al valor en una órbita terrestre baja, como en la que se encuentra la Estación Espacial Internacional (a una media de 400 km de altitud sobre la supercie de la Tierra). Para ser exactos, el valor de la gravedad en la ISS es el 89 % de la terrestre (apenas un 10 % menor). Parece natural entonces preguntarse, ¾por qué otan los astronautas? La respuesta es que los astronautas otan, no por estar lejos de la Tierra, sino por estar cayendo alrededor de ella. A este estado de movimiento se le denomina "microgravedad" y se caracteriza porque, mientras sucede, la única fuerza signicativa es la de la gravedad. ¾Se puede conseguir la "microgravedad" dentro de un avión de pasajeros? La respuesta es armativa y, de hecho, ese es el objetivo de los llamados "vuelos parabólicos". Un vuelo parabólico es un tipo de maniobra conocida desde los comienzos de la aviación en la que el avión, a una cierta altura, reduce al mínimo la potencia de los motores y se "deja caer" atraído únicamente por la gravedad terrestre, describiendo la misma trayectoria que cuando lanzamos una piedra a lo lejos. Para ello se deben anular el resto de fuerzas sobre el avión, como la sustentación en las alas y la resistencia aerodinámica, lo que resulta en una maniobra muy concreta. Figura 4.5: Las tres fases: vuelo horizontal, hipergravedad y microgravedad, en un vuelo parabólico (fuente: ESA). Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 8 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA La descripción de un vuelo de este tipo se representa esquemáticamente en la gura 4.5 y es la siguiente: en un principio el avión vuela horizontalmente hasta un punto A. Después se eleva con los motores a máxima potencia, y cuando alcanza con un ángulo θ0 y con una velocidad ~vB , una altura hB sobre el nivel del mar (punto B ), reduce la potencia de los motores hasta un mínimo suciente para contrarrestar la disipación de energía producida por la resistencia del aire. En esta primera fase del vuelo AB , que dura un tiempo tAB , los pasajeros sienten que su "peso" casi se duplica. A partir de B el vuelo puede considerarse libre y, por tanto, la trayectoria que describe es parabólica (de ahí el nombre de estos vuelos). El vértice de la parábola (punto C ) se encuentra a una altura, hC . Posteriormente, ya iniciado el descenso del avión, en el punto D, situado a una altura similar a la de B , se incrementa de nuevo la potencia de los motores para permitir que en el punto E el aparato recupere el vuelo horizontal. Durante el trayecto B − C − D tanto los pasajeros como la carga transportada se encuentran en condiciones de microgravedad. Sin embargo, durante el trayecto DE , cuya duración es también análoga a la del trayecto AB , sienten de nuevo que su peso casi se duplica. En un vuelo parabólico típico esta secuencia se realiza hasta un total de 31 veces. Una campaña consta de entre 2 y 3 vuelos permitiendo un tiempo acumulado de microgravedad superior a la media hora. Considerando al avión como una partícula puntual, y para un vuelo de este tipo, determinar: 1. El módulo de la velocidad del avión en los puntos B y C , vB y vC . 2. Los valores de la gravedad aparente media, g 0AB y g 0DE , en los trayectos AB y DE , respectivamente. 3. El tiempo tBD del que disponen los estudiantes en cada maniobra para realizar sus experiencias en un entorno de microgravedad. 4. La distancia dBD entre los puntos B y D situados en la misma horizontal. 5. Comparar los valores obtenidos con los indicados en la gráca. ¾Podría sugerir una fuente posible para justicar las discrepancias? Tómese θ0 = 47o , hB = 7600 m, hC = 8500 m, tAB = 20 s y g0 = 9.81 (m/s2 ) para el valor de la aceleración de la gravedad en puntos próximos a la supercie terrestre. DATOS: SOLUCIÓN 4.5. √ 1. vB = 2. g 0AB = g 0DE 3. tBD = 2 4. dBD = √ 2g0 (hC −hB ) sen θ0 q ' 654 km/h , vC = √ 2g0 (hC −hB ) = g0 + ' 1, 7 g0 tAB 2(hC −hB ) g0 4 tan θ0 2g0 (hC −hB ) tan θ0 ' 446 km/h ' 27 s (hC − hB ) ' 3.357 m ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA 9 PROBLEMA 4.6. Movimiento de un proyectil Desde el origen O de un sistema de coordenadas cuyo eje X es horizontal y está contenido en la supercie de la Tierra -considerada plana-, un cañón lanza un proyectil de tamaño despreciable, con una cierta velocidad inicial ~v0 y con un ángulo de lanzamiento α con respecto a la horizontal. Se trata de que el proyectil pase por el punto de coordenadas A(a/2, a) e impacte en el suelo en el punto B(a, 0), gura 4.6. Despreciando la resistencia del aire y el tamaño del cañón, (h a), se pide: 1. El ángulo de lanzamiento α. Nada más efectuar el disparo, el artillero se da cuenta de que ha elegido un blanco equivocado. Cambia el ángulo de lanzamiento, pone el de máximo alcance, β , y dispara otro proyectil con la misma velocidad inicial ~v0 . Este proyectil debe alcanzar al primero. Tomando como datos la velocidad ~v0 y la aceleración de la gravedad g , calcular: 2. El punto C(xc , yc ) donde la colisión puede producirse. 3. El tiempo t∗ que debe transcurrir entre ambos disparos para que la colisión tenga lugar. 4. Los vectores velocidad ~v1 y ~v2 de los proyectiles justo antes de la colisión. Figura 4.6: SOLUCIÓN 4.6. 1. α = arctan 4 2. xc = 2v02 , 5g 6v 2 yc = 25g0 √ √ 3. t∗ = 2v5g0 17 − 2 0 ~i − 14~j , 4. ~v1 = √v17 5 ~v2 = v0 √ 2 ~i + 1~j 5 ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA 10 PROBLEMA 4.7. Movimiento de un proyectil Un cañón que se encuentra situado en la cima de una colina de altura H (punto A de la gura 4.7), dispara un proyectil con una velocidad inicial de magnitud v0 y ángulo de elevación α respecto a la horizontal. 1. Sea θ el ángulo formado por la horizontal y la tangente a la trayectoria del proyectil en un punto C cualquiera de ésta. Mostrar que el radio de curvatura en C es: ρC = v02 cos2 α gcos3 θ ¾En qué punto el radio de curvatura es mínimo? 2. Determinar el valor de θ, θ∗ , cuando el proyectil llega al suelo en P. 3. Calcular el alcance D del proyectil. 4. Determinar el valor de αmax para el que el alcance del proyectil sea máximo y calcular este valor máximo, Dmax . Figura 4.7: SOLUCIÓN 4.7. 2. θ∗ = arctan hq 3. D = v0 cos α 4. tan αmax = √ Dmax = v0 g tan2 α + √ v0 sin α+ 2gH v02 cos2 α i (v0 sin α)2 +2gH g v0 v02 +2gH p v02 + 2gH ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA 11 PROBLEMA 4.8. Fuerzas de contacto Un ascensor de masa mA está siendo acelerado hacia a rri ba mediante una fuerza constante F~ . El ascensor tiene colgada de su techo una jaula de masa mJ y altura d, mediante un hilo ideal inextensible; la base de la jaula dista inicialmente una distancia h, (h < d), del suelo del ascensor. En el interior de la jaula, un colibrí de masa mc , en reposo respecto a la jaula, descansa apoyado en su base, como se muestra en la gura 4.8. Sabiendo que |F~ | > (mA + mJ + mc )g , se pide: 1. La aceleración ~aA del ascensor respecto a un sistema OXY Z jo a tierra. 2. La tensión T~ en el hilo. Figura 4.8: ~ que ejerce la base de la jaula sobre el pájaro. 3. La fuerza N En un momento dado, la cuerda se rompe. Al comprobar la falta de apoyo en sus patas y de manera instintiva, el colibrí comienza a aletear rápidamente generando con ello una fuerza de ~ que le permite mantenerse a la misma altura h que tenía respecto al suelo del sustentación L ascensor antes de la rotura del hilo. En estas condiciones, se pide: 4. La aceleración ~aA del ascensor respecto a tierra y la aceleración ~a 0J de la jaula relativa al ascensor (despreciar aquí la resistencia que ejerce el aire al movimiento de la jaula a su través). ~. 5. El valor de L 6. El tiempo t∗ que tarda la jaula en chocar con el suelo del ascensor. SOLUCIÓN 4.8. h F mA +mJ +mC 2. T = F mJ +mC mA +mJ +mC 3. N = F 1. ~aA = 4. ~aA = h F mA 5. L = F 6. t∗ = mC mA +mJ +mC r i − g ~j, i − g ~j h a~0 J = − mFA 1 + mC mJ i ~j mC mA 2mA h m F 1+ mC J ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 12 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA PROBLEMA 4.9. Fuerzas elásticas. Ley de Hook Para las tres conguraciones distintas de muelles de las guras 4.9(a), 4.9(b) y 4.9(c), sabiendo que la masa del bloque es M y que las constantes elásticas y las longitudes naturales de los muelles son las indicadas, determinar: 1. La frecuencia angular ω de las oscilaciones para cada caso. 2. La longitud máxima xmax y mínima xmin del muelle en el caso de la gura 4.9(a), suponiendo que el movimiento se inicia al soltar la masa en el instante en el que el la longitud del muelle es igual al doble de su longitud natural. (a) (b) (c) Figura 4.9: SOLUCIÓN 4.9. 1. ωa = ωb = ωc = q q q k M k1 +k2 M k1 k2 (k1 +k2 )M . 2. xmax = 2l0 xmin = 2M g k ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA 13 PROBLEMA 4.10. Cuerdas, poleas y muelles ideales Tres bloques A, B y C , de masas M , 2M y 2M , respectivamente, están unidos por hilos y poleas ideales, como se indica en la gura 4.10. Entre B y C hay un muelle de longitud natural l0 y constante elástica k . En el instante inicial el muelle tiene su longitud natural y los tres bloques están en reposo. Se libera el sistema y el muelle comienza a oscilar. Se pide: 1. La longitud máxima lmax alcanzada por el muelle (supóngase aquí que los hilos son lo sucientemente largos como para poder asegurar que el muelle alcanzará su longitud máxima antes de que el bloque A choque con la polea P1 ). 2. La tensión T del hilo en el instante en el que el muelle alcanza esa longitud. Figura 4.10: SOLUCIÓN 4.10. 1. lmax = l0 + 3Mk g 2. T = 2M g ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA 14 PROBLEMA 4.11. Cuerdas, poleas y muelles ideales Un abalorio de masa m se puede mover sin rozamiento por la guía vertical EE 0 mostrada en la gura 4.11. El abalorio está unido a un punto jo O mediante un muelle de constante elástica k y longitud natural nula, (l0 = 0); asimismo, y mediante un hilo inextensible que pasa por una polea ideal ja, el abalorio está conectado a una masa M que cuelga del hilo. En el instante inicial el abalorio está en reposo en el punto A. Se pide: 1. Mínimo valor de M m para que el abalorio ascienda. 2. Si M = 3m, calcular: a ) La frecuencia natural ω0 del movimiento armónico simple generado. b ) La altura máxima zmax alcanzada por el abalorio. Figura 4.11: SOLUCIÓN 4.11. 1. M m >1 q k 2a) ω0 = 4m 2b) zmax = 4mg k ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 15 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA PROBLEMA 4.12. Fuerza de rozamiento Sobre un bloque C en forma de cuña, inclinado α = 30o y jo al suelo, apoya un bloque A de masa M que está unido mediante una cuerda ideal que pasa por una polea P , también ideal, a otro bloque B de la misma masa M , ver gura 4.12. Entre A y C existe rozamiento con coeciente de rozamiento µ. En un cierto instante, que tomaremos como instante inicial, los bloques A y B se están moviendo con una velocidad v0 , en las direcciones indicadas. Calcular: 1. Tiempo t∗ que tardan los bloques A y B en pararse. 2. Mínimo valor de µ para que A y B continúen en reposo a partir de ese instante. Figura 4.12: SOLUCIÓN 4.12. 1. t∗ = 4v0√ g(1+µ 3) 2. µ > √1 3 ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA 16 PROBLEMA 4.13. Fuerzas de contacto: rozamiento En la gura 4.13 se muestran dos bloques A y B , de igual masa M , en contacto mutuo; además, el bloque A está en contacto con una pared vertical mientras que el bloque B apoya sobre un suelo horizontal. Se aplica a B una fuerza F~ de magnitud: √ 3 |F~ | = Mg 6 en la dirección indicada. √ Sabiendo que sólo existe rozamiento entre B y el suelo, con coeciente de rozamiento µ = 1/ 3, y que el sistema parte del reposo, se pide: 1. Aceleraciones ~aA y ~aB de cada uno de los bloques. ~ A que ejerce la pared sobre el bloque A. 2. Fuerza R Figura 4.13: SOLUCIÓN 4.13. 1. ~aA = − g6 ~j, ~A = 2. R ~aB = g ~ √ i 6 3 5 √ M g ~i 2 3 ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 17 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA PROBLEMA 4.14. Rozamiento En el sistema de la gura 4.14, formado por los bloques A, B y C , de masas MA = MC = m, y MB = m cos θ, las poleas son ideales y los hilos inextensibles; además, solo existe rozamiento con coeciente µ entre el suelo y el bloque C . Sabiendo que el sistema parte del reposo, se pide: 1. Mínimo valor de µ, µmin , para que C no deslice sobre el suelo. 2. Aceleración de B , ~aB . 3. Valor de la aceleración de B , ~aB , y la fuerza de rozamiento F~R , si µ = 12 µmin . Figura 4.14: SOLUCIÓN 4.14. 1. µmin = 2. ~aB = 3. ~aB = sin θ 2−cos θ g sin θ 2−cos θ ~i (5+cos θ−2 cos2 θ) sen θ 2(2−cos θ)(3−cos2 θ) g ~i, F~R = sin θ 4−2 cos θ mg~i ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 18 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA PROBLEMA 4.15. Rozamiento Por una polea ideal P pasa sin rozamiento un cable inextensible y sin masa que une un bloque A, de masa MA , que cuelga del cable, a un bloque B , de masa MB , que apoya sobre una cinta transportadora CC 0 muy larga, que está moviéndose con velocidad ~vC en el sentido indicado, ver gura 4.15. Entre la cinta y el bloque B existe rozamiento con coeciente µ. (A) Cuando la velocidad ~vC de la cinta es constante se observa que B está en reposo relativo a la cinta. Se pide: 1. El mínimo valor de la masa de B , Mmin , para que tal circunstancia sea posible. ~ que ejerce el soporte sobre la polea en este caso. 2. La fuerza R (B) Suponiendo ahora que MB = 2Mmin , y tomando como condiciones iniciales el movimiento en A, se comunica externamente una aceleración constante d~vC / dt a la cinta, en la dirección de ~vC . Hallar la condición que ha de satisfacer d~vC / dt para que B deslice respecto a la cinta. Figura 4.15: SOLUCIÓN 4.15. 1. Mmin = MA µ ~ = MA g (~i + ~j) 2. R 3. |d~vC / dt| > µg µ+2 ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA 19 PROBLEMA 4.16. Teorema de la energía cinética. En la gura 4.16 se representa un bloque de masa M que apoya sobre un suelo horizontal, y está unido mediante un muelle de constante elástica k y longitud natural l0 a una pared vertical. Entre el suelo y el bloque existe rozamiento con coeciente µ < kl0 /4M g . Se suelta el bloque con velocidad nula desde una distancia d = 3l0 /2 a la pared. Se pide: 1. Velocidad v0 del bloque en el momento en el que por primera vez su distancia a la pared es l0 . 2. Distancia máxima xmax y mínima xmin a la pared alcanzada por el bloque en el movimiento subsiguiente. Figura 4.16: SOLUCIÓN 4.16. 1. v0 = q kl02 4M − µgl0 g 2. xmax = 32 l0 − 4µM , k xmin = l0 2 + 2µM g k ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 20 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA PROBLEMA 4.17. Conservación de la energía En el contorno de un disco jo de radio R, situado en un plano vertical, está enrollado un hilo inextensible y sin masa. Una partícula de masa m está sujeta al extremo libre del hilo, como se muestra en la gura 4.17. Inicialmente se tiene desenrollada una longitud R del hilo y éste se encuentra en posición horizontal. Si la partícula se abandona sin velocidad inicial desde esta posición, determinar: 1. El vector velocidad de la partícula en función del ángulo de desenrolle θ, ~v (θ). 2. La ecuación que proporciona el máximo valor de θ, θmax . 3. El valor de la tensión del hilo en función del ángulo θ, T (θ). Figura 4.17: SOLUCIÓN 4.17. 1. ~v (θ) = 2gR [cos θ + (1 + θ) sin θ − 1] sin θ~i − cos θ~j p 2. sin θmax + cos θmax + θmax sin θmax = 1 ⇒ θmax ≈ 2.5995 (numérica) θ−1 3. T (θ) = 3 sin θ + 2 cos1+θ mg ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA 21 PROBLEMA 4.18. Conservación de la energía Un abalorio de masa m puede moverse, sin rozamiento, ensartado en un alambre semicircular de radio R y centro O, situado en un plano vertical. Además, el abalorio está unido a O por un muelle de constante elástica k y longitud natural l0 , ver gura 4.18. Sabiendo que el abalorio parte de A con velocidad ~v0 , calcular: 1. El mínimo valor de |~v0 | para que llegue a B . ~ (θ) que ejerce el alambre sobre el abalorio en una posición genérica denida 2. La fuerza N por el ángulo θ. Figura 4.18: SOLUCIÓN 4.18. 1. |~v0,min | = √ 2gR h 2 i ~ (θ) = k(R − l0 ) + mg(2 − 3 cos θ) − m v0 (− sin θ ~j + cos θ ~k) 2. N R ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 22 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA PROBLEMA 4.19. Conservación de la energía En el plano vertical Y Z , un alambre gira alrededor del eje Z con velocidad angular constante ~ 0 = Ω0 ~k . Ω Desde √ el punto A se lanza un abalorio con velocidad ~v0 , relativa al alambre, de magnitud gR. Considerando despreciable el rozamiento entre el abalorio y el alambre, calcular el valor mínimo de Ω0 para que el abalorio llegue a B , en los siguientes casos: |~v0 | = a) El alambre es circular de radio R, gura 4.17(a). b) El alambre es elíptico de semiejes R y 2R, gura 4.19(b). (a) (b) Figura 4.19: SOLUCIÓN 4.19. 1. Ω0 > pg 2. Ω0 > pg 1 R 2 R ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 23 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA PROBLEMA 4.20. Conservación de la energía En la gura 4.20 se muestra una guía vertical EE 0 , separada una distancia D del eje Z , por la que puede desplazarse sin rozamiento un abalorio de masa m. El abalorio está unido a un punto jo O mediante un muelle de constante elástica k y longitud natural despreciable. ~ 0 = Ω0 ~k . La guía está girando alrededor del eje Z con velocidad angular constante, Ω Sabiendo que en el instante inicial el abalorio se encuentra en A con una velocidad relativa a la guía ~v0 0 = v0 0~k , determinar: 1. La frecuencia angular ω del movimiento armónico del abalorio relativo a la guía. 2. Las posiciones extremas z± del abalorio (es decir la coordenada z de los puntos más alto y más bajo que alcanza). ~ | que ejerce la guía sobre el abalorio. 3. El valor de la fuerza |N Figura 4.20: SOLUCIÓN 4.20. 1. Ω0 = q 2. z± = mg k k m −1 ± q 1+ kv02 mg 2 ~ | = (k − mΩ20 )D 3. |N ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA 24 PROBLEMA 4.21. Fuerzas de inercia La plataforma circular horizontal de radio R mostrada en la gura 4.21 tiene un canal recto, a una distancia R/2 de un punto jo O, por donde puede moverse sin rozamiento una partícula de masa m. La partícula, además, está unida a O mediante un muelle de constante elástica k y longitud natural nula. Considérese la situación en la cual la plataforma está girando con velocidad angular cons~ 0 = Ω0 ~k en torno a un eje que pasa por O y es perpendicular a su plano. Se pide: tante Ω 1. Determinar la condición que deben cumplir k, m y Ω0 para que el movimiento de la partícula en el canal sea armónico simple. 2. Calcular el periodo P del movimiento armónico generado. Suponiendo que en el instante q inicial la partícula se encuentra en el punto A, con una velocidad √ 3 0 de magnitud |~v0 | = 2 R mk − Ω20 , relativa a la plataforma, determinar: 3. Posiciones extremas l± de la partícula en el canal. ~ (0) que ejerce la plataforma sobre la partícula en el instante inicial. 4. Fuerza N Figura 4.21: SOLUCIÓN 4.21. 1. ω 2 ≡ k m − Ω20 > 0 2. P = √ k2π m 3. l± = ± −Ω20 √ ~ (0) = 4. N 3 R, 2 mR 2 (extremos del canal) √ ω 2 1 − 2 3 ( Ωω0 ) ~i + mg~k ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 25 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA PROBLEMA 4.22. Conservación energía. Movimiento armónico simple Un abalorio de masa m puede moverse sin rozamiento por una guía horizontal contenida en un plano vertical Y Z , mientras permanece unido a un muelle de constante elástica k y longitud natural nula, jo por uno de sus extremos a un punto A del eje Z , ver gura 4.22. El conjunto ~ 0 = Ω0 ~k . gira alrededor de este eje con velocidad angular constante Ω En el instante inicial el abalorio esta en O con velocidad ~v00 , relativa a la guía. Se pide: 1. La condición que deben cumplir k, m y Ω0 para que el movimiento de la partícula sea armónico simple. 2. Bajo esta condición: a ) Distancia máxima al origen, lmax , que alcanza el abalorio. b ) Tiempo t∗ que tarda el abalorio en alcanzar esa posición. Figura 4.22: SOLUCIÓN 4.22. 1. Ω0 < 2. q k m a ) lmax = q b ) t∗ = √ kπ 2 m mv 0 20 k−mΩ20 −Ω20 ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 26 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA PROBLEMA 4.23. Sistemas de referencia no inerciales. Fuerzas de inercia. Un abalorio de masa m puede deslizar, sin rozamiento, ensartado en un alambre circular de radio R, como se muestra en la gura 4.23. El alambre, situado en un plano vertical, se hace girar alrededor del eje jo Z con velocidad angular constante ω ~ 0 = ω0 ~k . Si el√abalorio parte del punto A con una velocidad ~v0 , relativa al alambre, de módulo |~v0 | = 2 gR, se pide: 1. Máximo valor de ω0 para que el abalorio llegue a B . 2. Para ω0 = p 6g/R, a ) La altura máxima alcanzada H por el abalorio. ~ A que ejerce el alambre sobre el abalorio cuando pasa por A. b ) La fuerza N Figura 4.23: SOLUCIÓN 4.23. 1. ω0 = q 2g R 2. a) H = 23 R ~ A = 10mg~j b) N ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA 27 PROBLEMA 4.24. Conservación de la energía. Teorema de la energía cinética en sistemas no inerciales. Por un alambre AB en forma de cuarto de circunferencia de radio R, contenido en un plano XY , desliza sin rozamiento una partícula de masa m. La partícula está unida a uno de los extremos de un muelle de constante k y longitud natural l0 = R/2, el cual está jo por el otro extremo a un punto C del eje Y . , ver gura 4.24. Suponiendo que en el instante inicial la partícula se encuentra en B , con velocidad ~v0 paralela −→ a OA, determinar: 1. La velocidad de la partícula en A, ~vA , si el plano XY es un plano vertical, -g. 4.24,a. 2. El módulo de la velocidad de la partícula relativa al alambre en A, |~v 0A |, si el plano XY es horizontal y el alambre gira alrededor del eje vertical Z con velocidad angular ω ~ = K1 t ~k , -g. 4.24,b. Figura 4.24: SOLUCIÓN 4.24. 1. ~vA = 2. |~v 0 A| q = v02 − 2gR + q √ 3− 5 k 2 R 2 m v02 − K1 πR2 + (−~i) √ (3− 5) k 2 R 2 m ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 28 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA PROBLEMA 4.25. Teorema de la energía cinética en sistemas no inerciales. Potencial centrífugo. Por un alambre ABC de masa despreciable puede deslizar sin rozamiento un abalorio de masa m, ver gura 4.25. El alambre, situado en un plano vertical, se hace girar alrededor del eje jo EE 0 vertical con velocidad angular constante ω ~ 0. Suponiendo que 2g > 9ω02 R, se pide: 1. Magnitud mínima de la velocidad del abalorio en A, relativa al alambre, v 0A,min , de manera que el abalorio llegue a C . 2. Componentes intrínsecas de la aceleración del abalorio respecto al alambre en P , ~a 0P (θ). Figura 4.25: SOLUCIÓN 4.25. 1. v 0A,min = p R(2g − 9ω02 R) 2. ~a 0P (θ) = a 0T (θ)~uT + a 0N (θ)~uN donde: a 0T (θ) = [ω02 R (2 + sin θ) cos θ − g sin θ] a 0N (θ) = 1 R [vA2 − 2gR(1 − cos θ) + ω02 R2 (2 + sin θ)2 ] ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 29 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA PROBLEMA 4.26. Teorema de la energía cinética en sistemas no inerciales. Potencial centrífugo. Una partícula de masa m desliza, sin rozamiento, ensartada en un aro de radio R contenido en un plano vertical. La partícula está unida a un hilo ideal que pasa por una polea B , también ideal, y en su extremo libre se aplica una fuerza F~0 de magnitud |F~0 | = mg/4. El aro gira alrededor del eje BC , jo, con velocidad angular ω ~0 = p g/R ~k constante. Si la partícula parte de C con una velocidad v~0 0 relativa al aro desconocida, se pide: 1. Calcular el valor mínimo de |v~0 0 |, (|v~0 0,min |), para que la partícula llegue al punto A. ~A y N ~ C que ejerce el aro sobre la partícula 2. Para |v~0 0 | = |v~0 0,min |, determinar la fuerzas N en las posiciones A y C . Figura 4.26: SOLUCIÓN 4.26. 1. |v~0 0,min |2 = √1 gR 2 √ ~ 2. NA = mg 1 − 82 ~un (dirección normal) h √ i p √ ~ C = mg 3+2 2 ~un − 2 2 ~ub N (dirección normal y binormal) 4 ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 30 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA PROBLEMA 4.27. Teorema de la energía cinética en sistemas no inerciales. Una plataforma horizontal de radio R está girando con velocidad angular: ω ~ 0 = ω0 ~k 0 , constante, alrededor de un eje vertical E que pasa por su centro O. En la plataforma existe un canal recto AB , que dista R/2 de O, y por el que puede deslizar sin rozamiento una partícula de masa m2 = m. Esta partícula se encuentra unida a otra de masa m1 = 4m, la cual cuelga de un hilo ideal de longitud 2R que pasa por un pequeño oricio practicado en O. Considérese el sistema móvil S 0 (O0 ; X 0 , Y 0 , Z 0 ), ligado a la plataforma -gura 4.27-, denido de forma tal que O0 ≡ O, Z 0 ≡ E y donde el eje X 0 es paralelo al canal AB en todo instante. Si ~v1 0 (θ) ≡ v1 0 (θ) ~k,0 y ~v2 0 (θ) ≡ v2 0 (θ)~i,0 son las velocidades de m1 y m2 relativas a S 0 en un punto arbitrario C del canal, y se sabe que en el instante inicial la partícula m2 se encuentra en el extremo A con velocidad nula respecto al canal, se pide: 1. Condición sobre ω0 para que m2 se mueva respecto al canal desde el instante inicial. 2. Relación cinemática entre v1 0 (θ) y v2 0 (θ) Supóngase a partir de ahora que ω02 = 2g/R. En este supuesto, determinar: 3. El valor de v2 0 (θ). ¾Alcanzará m2 el extremo B o se parará instantáneamente antes? 4. El valor de θ̇(θ). 5. Las aceleraciones ~a1 0 (θ) ≡ a1 0 (θ) ~k,0 y ~a2 0 (θ) ≡ a2 0 (θ)~i,0 de m1 y m2 relativas al canal. 6. Los valores máximo Tmax y mínimo Tmin de la tensión en el hilo. ~ 0 que ejerce el canal sobre m2 en el instante en el que |~v2 0 | es máximo. 7. La fuerza N Figura 4.27: Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 31 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA SOLUCIÓN 4.27. 1. ω0 < 4g R 2. v1 0 (θ) = v2 0 (θ) cos θ 3. v r 0 2 (θ) =− 4. θ̇(θ) = − 2gR 2 R 5. ~a2 (θ) = −g 0 h 1 1 (1− 2 sen )(3− 2 sen ) θ θ 2 1+4 cos θ i v 02 (θ) sen2 θ 1 1 16 sen3 θ cos θ (1− 2 sen 3− 2 sen θ )( θ) 1 4 − sen θ 1+4 cos2 θ + ~a1 0 (θ) = a2 0 (θ) cos θ + R2 (v 02 (θ))2 sen3 θ ~k 0 (1+4 cos2 θ)2 6. Tmax = 24 mg , cos θ ~i0 Tmin = (5/2) mg √ ~ 0 = mg[(23 − 2 5) ~j 0 + ~k 0 ] 7. N ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 32 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA PROBLEMA 4.28. Fuerzas centrales: Fuerza atractiva proporcional a la distancia. Una partícula P de masa µ se mueve sometida a la acción de una fuerza central: F~ (~r) = −k~r la cual emana de un punto O, origen de un sistema de referencia inercial S(O; X; Y ; Z). Aquí k es una constante positiva y ~r el vector de posición de la partícula, -ver gura 4.28-. Figura 4.28: Sean ~r0 = r0 ~i y ~v0 = v0 ~j la posición y la velocidad de la ~ O su momento cinético partícula en el instante inicial, y L respecto al origen de S . Se pide: 1. Demostrar que la energía E de la partícula se conserva y puede expresarse como: 1 E≡ µ 2 dr dt 2 + ~ 0 |2 1 1 |L + kr2 2 µr2 2 2. Determinar la velocidad inicial ~v0 ≡ ~vc , necesaria para que la trayectoria de P sea una circunferencia. 3. Si la velocidad inicial es el doble de la calculada en el apartado anterior, ~v0 = 2~vc , determinar los puntos r± de mínimo y máximo acercamiento de P al origen O. 4. Vericar los resultados de los apartados anteriores integrando las ecuaciones de Newton que denen el movimiento de la partícula y determinando su trayectoria. SOLUCIÓN 4.28. 2. ~vc = r0 q 3. r− = r0 , 4. x2 r02 + y2 (µ )v 2 k 0 k~ j µ r+ = 2r0 =1 ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 33 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA PROBLEMA 4.29. Fuerzas centrales: Fuerza inversamente proporcional al cuadrado de la distancia. Una partícula P de masa µ se mueve sometida a la acción de una fuerza: Aµ F~ (~r) = − 2 r ~r r donde ~r es el vector de posición de la partícula respecto a un punto jo O, origen de un sistema de referencia inercial S(O; X; Y ; Z) y A una constante positiva (Aquí r ≡ |~r|). Figura 4.29: Sean ~r0 = r0 ~i y ~v0 = v0 ~j la posición y la velocidad de la ~ O su momento cinético partícula en el instante inicial, y L respecto al origen de S . Se pide: 1. Demostrar que la energía E de la partícula se conserva y puede expresarse como: 1 E≡ µ 2 dr dt 2 + ~ 0 |2 Aµ 1 |L − 2 µr2 r 2. Determinar la velocidad inicial ~v0 ≡ ~vc , necesaria para que la trayectoria de P sea una circunferencia, -gura 4.29-. ¾Cuánto vale la energía E ≡ Ec de la partícula en este caso? 3. Calcular el valor mínimo de la velocidad inicial ~vE necesaria para que la partícula "escape", es decir no vuelva a pasar por la posición inicial. 4. Si ~v0 = 3/2 ~vc , determinar los puntos r± de mínimo y máximo acercamiento de P al origen O. p SOLUCIÓN 4.29. 2. ~vc = 3. ~vE = q √ A r0 ~j, Aµ Ec = − 2r 0 2 ~vc 4. r− = r0 , r+ = 3r0 ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 34 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA PROBLEMA 4.30. Órbita de colisión Una sonda espacial S de masa m está describiendo una órbita circular de radio nR, (n > 1) y centro O, alrededor de un planeta de radio R y masa M , (M >> m), -gura 4.30-. En su órbita circular, que está contenida en el plano ecuatorial del planeta, el módulo v0 de la velocidad de la sonda permanece constante. Tras fotograar el planeta, y para concluir su misión, se ajusta la trayectoria de la sonda permitiendo que ésta se estrelle sobre la supercie, a n de efectuar estudios adicionales de las características del suelo. Para ello, y en el instante en el que la sonda se encuentra en el punto A de su órbita inicial, se conectan unos propulsores que reducen casi instantáneamente su velocidad a αv0 , con α una constante positiva (supóngase despreciable la perdida de masa de la sonda en esta maniobra). Considerando a efectos prácticos que el planeta no se mueve y que su atmósfera es muy tenue, se pide: 1. Demostrar que para que la trayectoria de colisión sea posible α ≤ p 2/(n + 1). 2. Si la colisión se produce, determinar el ángulo ψ que forma la tangente a la trayectoria de la sonda con la vertical en el instante de impacto (punto B de la gura). 3. Sabiendo que la trayectoria de caída es el segmento de elipse mostrado en la gura, uno de cuyos focos se sitúa en el centro del planeta, calcular el perigeo r− , (punto C en el − de la misma. interior del planeta), el apogeo r+ y la excentricidad ε ≡ rr++ −r +r− 4. En función de las coordenadas polares (r, θ) mostradas, la elipse referida en el apartado anterior tiene por ecuación: r= 1+ε 1 − ε cos θ r− Utilizar este dato para determinar el valor del parámetro α, necesario para que el choque con la supercie tenga lugar de modo que θ = 90o . Figura 4.30: Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA 35 SOLUCIÓN 4.30. 1. 0 < α ≤ p 2/(n + 1) 2. sen ψ = √ nα α2 +2(n−1) 3. r− = 4. α = α2 2−α2 q nR, r+ = nR, ε = 1 − α2 1 n ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA 36 PROBLEMA 4.31. Órbita de transferencia Se quiere poner un satélite de masa m en una órbita circular de radio 2RT alrededor de la Tierra, en el plano ecuatorial. Sea MT >> m la masa , RT el radio y ΩT la velocidad de rotación de la Tierra en torno a un eje que pasa por sus polos. Para poner en órbita el satélite se utiliza una órbita de transferencia elíptica, gura 4.31, lanzando el satélite desde A con una velocidad de magnitud vA0 relativa a la Tierra y tangente a su supercie, y de tal forma que el apogeo B de la órbita de transferencia (máxima distancia al centro de la Tierra) coincida con el radio de la órbita circular. En cuanto el satélite llega a B , recibe un incremento de velocidad ∆v , prácticamente instantáneo y tangente a su trayectoria, que lo coloca en la órbita circular deseada. Se pide: Figura 4.31: 1. Valor de vA0 . 2. Tiempo tAB que tarda el satélite en recorrer el arco AB . 3. Valor de ∆vB . Para la Tierra: MT = 5.97 × 1024 kg, RT = 6.38 × 106 m, ΩT = 24h. Constante gravitacional: G = 6.674 × 10−11 N.m2 /kg2 . DATOS: SOLUCIÓN 4.31. q 1. vA0 = 2 2. tAB = π 2 3. ∆vB = GMT 3RT q − ΩT RT ≈ 8661 m/s (3RT )3 2GM √1 2 − ≈ 1 hora y 17 minutos √1 3 q GMT R ≈ 1025 m/s ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 37 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA PROBLEMA 4.32. El bloque B de la gura 4.32 se desplaza respecto del triedro jo S(OXY Z) con aceleración constante, ~aB = g~i, dirigida hacia la derecha. Sobre su perl superior, de forma circular y radio R, puede deslizar, sin rozamiento, una partícula de masa m. En el instante inicial la partícula se encuentra en reposo respecto al bloque en la posición θ = 0. Se dene un triedro móvil S 0 (O0 ; X 0 , Y 0 , Z 0 ) con origen en el punto O0 , cuyos ejes son paralelos en todo instante a los jos, en movimiento de traslación con respecto a S con la velocidad del bloque. Se pide: Figura 4.32: 1. Velocidad de la partícula relativa al bloque, v~0 (θ). 2. Determinar la posición, θmax , en la que la velocidad relativa es máxima. 3. Aceleración de la partícula relativa al bloque, a~0 (θ). 4. Aceleración de la partícula en el instante en el que θ = θmax . ~ (θ) que ejerce el bloque sobre la partícula. 5. Fuerza N ~ O0 0 (θ) de la partícula con respecto a O0 en 0 . 6. Momento cinético L 7. Vericar el teorema del momento cinético en el triedro S 0 . SOLUCIÓN 4.32. 1. ~v 0 (θ) = p 2. θmax = π 4 h i 2gR (sin θ + cos θ − 1) − cos θ~i + sin θ~j 3. ~a 0 (θ) ≡ ~aT 0 (θ) + ~aN 0 (θ) ~aT 0 (θ) = −g(cos θ − sen θ)(cos θ ~i − sen θ ~j) ~aN 0 (θ) = 2g(sen θ + cos θ − 1)(sen θ ~i + cos θ ~j) h √ √ i ~ 4. ~a(θmax ) = g 3 − 2 i + 2 − 2 ~j (aceleración tangente) (aceleración normal) ~ (θ) = mg [3(sen θ + cos θ) − 2] (sin θ~i + cos θ~j) 5. N ~ O0 0 (θ) = −mR 6. L p 2gR (sin θ + cos θ − 1) ~k ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA 38 PROBLEMA 4.33. Enero 2013 Alrededor del eje vertical OZ de un triedro inercial S(O, X, Y, Z), se hace girar con velocidad ~ 0 = Ω0 k~0 constante, una varilla semicircular ABC de radio R. Por la varilla se puede mover angular Ω un abalorio de masa m, inicialmente en reposo en el punto B . No hay rozamiento entre el abalorio y la varilla. Durante el movimiento se observa que si se desplaza el abalorio ligeramente de B , éste alcanza el extremo C de la varilla si Ω0 es mayor que un cierto valor Ω0, lim ; mientras que permanece en las proximidades de B si Ω0 es menor que dicho valor límite. Se dene un triedro S 0 (O0 , X 0 , Y 0 , Z 0 ), jo a la varilla, con O ≡ O0 y Z ≡ Z 0 , de forma tal que la varilla permanece en el plano vertical Y 0 Z 0 en todo instante, -ver gura-. A) Supóngase Ω0 > Ω0, lim . Si F~I (θ) = FI,x0 (θ) ~i0 + FI,y0 (θ) j~0 + FI,z0 (θ) k~0 es la resultante de las fuerzas de inercia sobre el abalorio en S 0 , para una posición genérica denida por el ángulo θ, y para un valor v 0 del módulo de la velocidad del abalorio en S 0 , entonces: 1. La componente FI,x0 (θ) vale: A) FI,x0 (θ) = mΩ20 R sen θ C) FI,x0 (θ) = 2mΩ0 v 0 sen θ E) FI,x0 (θ) = 0 B) FI,x0 (θ) = mΩ20 R cos θ D) FI,x0 (θ) = 2mΩ0 v 0 cos θ 2. La componente FI,y0 (θ) vale: A) FI,y0 (θ) = mΩ20 R sen θ C) FI,y0 (θ) = −2mΩ0 v 0 sen θ E) FI,y0 (θ) = 0 B) FI,y0 (θ) = mΩ20 R cos θ D) FI,y0 (θ) = −2mΩ0 v 0 cos θ 3. La componente FI,z0 (θ) vale: A) FI,z0 (θ) = mΩ20 R sen θ C) FI,z0 (θ) = mΩ20 R sen2 θ E) FI,z0 (θ) = 0 B) FI,z0 (θ) = mΩ20 R cos θ D) FI,z0 (θ) = mΩ20 R cos2 θ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 39 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA B) Valor límite Ω0, lim 4. El valor mínimo de Ω0 para que el abalorio llegue a C vale: p p A) Ω0, lim = pg/R B) Ω0, lim = p2g/R D) Ω0, lim = g/2R C) Ω0, lim = p 3g/2R E) Ω0, lim = g/3R C) En lo que sigue se tomará para Ω0 el valor Ω0 = p 4g/R 5. El vector velocidad v~0 C del abalorio cuando éste llega a C , en el triedro S 0 , vale: √ √ B) v~0 C = 2gR k~0 A) v~0 C = gR k~0 √ √ D) v~0 C = 4gR k~0 C) v~0 C = 3gR k~0 √ E) v~0 C = 6gR k~0 6. Respecto del triedro S , el ángulo α que forma con la vertical el vector velocidad ~vC del abalorio cuando llega a C , en S , vale: √ A) tan α = √ 0 B) tan α = 2√ C) tan α = 3√ D) tan α = 1/ 2 E) tan α = 1/ 3 7. El trabajo WIBC en S 0 de las fuerzas de inercia entre B y C vale: B) WIBC = (3/2) mgR A) WIBC = 0 D) WIBC = 3mgR C) WIBC = 2mgR BC E) WI = 4mgR 8. Cuando el abalorio llega a C , su momento cinético respecto del punto O, en el triedro S 0 , ~ 0 O , vale: L ~ 0 = mR√gR ~i0 ~ 0 = mR√2gR ~i0 A) L B) L O O ~ 0 = −mR√gR ~i0 ~ 0 = −mR√2gR ~i0 C) L D) L O O ~ 0 = ~0 E) L O 9. Cuando el abalorio llega a C , su momento cinético respecto del punto O, en el triedro S , ~ O , vale: L ~ O = ~0 ~ O = mR√gR (~i0 + 2k~0 ) A) L B) L √ √ ~ O = mR 2gR (~i0 + 2k~0 ) ~ O = −mR√gR (~i0 + 2k~0 ) C) L D) L √ ~ O = −mR√2gR (~i0 + 2k~0 ) E) L 10. La componente Nx0 de la fuerza que la varilla hace sobre el abalorio, cuando éste llega a C , vale: A) Nx0 = mg B) Nx0 = −mg C) Nx0 = 4mg D) Nx0 = −4mg E) Nx0 = 0 SOLUCIÓN 4.33. 1) D 2) A 3) E 4) B 5) B 6) B 7) C 8) B 9) C 10) E ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14 40 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA PROBLEMA 4.34. Julio 2013 Sobre la supercie horizontal XY de un triedro inercial S(O; X, Y, Z), se apoya sin rozamiento un ~ = Ω ~k , alrededor de un aro circular de radio R. El aro se hace girar con velocidad angular constante Ω eje perpendicular a su plano y que pasa por un punto A de su contorno. En todo instante A permanece jo en el origen de S . Se dene un triedro S 0 (O0 ; X 0 , Y 0 , Z 0 ), jo al aro, con O0 = O y Z ≡ Z 0 , de forma tal que el aro permanece siempre en el plano horizontal X 0 Y 0 . Un abalorio de masa M puede moverse sin rozamiento por el aro, y está conectado a A mediante un muelle ideal de constante elástica K y longitud natural nula. Del movimiento del abalorio se sabe que: En el instante inicial se encuentra en el punto B del aro, (θ0 = 45o ), en reposo relativo a éste, -Fig.1-. ~ , denotado por Ω ~ 0 = Ω0 ~k , para el que la condición anterior se satisface en Existe un valor de Ω todo instante. 1. Si θ representa el ángulo que forma el muelle con el eje X 0 de S 0 en un instante genérico (para Ω > Ω0 , -ver Fig.2-), y θ̇ ≡ dθ/dt su variación con el tiempo, se puede armar que: A) θ̇ = C) θ̇ = q − 12 q 1 2 (Ω2 (Ω2 − − 3K 2M ) 3K 4M ) B) cos 2θ D) cos 2θ q K θ̇ = − 12 (Ω2 − M ) cos 2θ q θ̇ = 21 (Ω2 − 2K M ) cos 2θ E) Ninguna de las anteriores. 2. Respecto al valor de Ω0 , se puede decir que: A) Ω0 = q q 3K 4M 3K C) Ω0 = 2M E) Ninguna de las anteriores. B) Ω0 = D) Ω0 = Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica q 2K qM K M Curso 2013-14 41 Capítulo4: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA Supóngase a partir de ahora que: . Cuando el abalorio pasa por el punto D del aro: Ω=3 q K M 3. Su velocidad en S 0 , ~v 0 (D), vale: A) ~v 0 (D) = −R q K qM B) ~j 0 ~v 0 (D) = −2R q D) ~v 0 (D) = −4R K ~0 j C) ~v 0 (D) = −3R M E) Ninguna de las anteriores. 4. Su aceleración en S 0 , ~a 0 (D), vale: A) ~a 0 (D) = −(16 RK/M )~i 0 C) ~a 0 (D) = −( RK/2M )~i 0 E) Ninguna de las anteriores. K qM ~j 0 K M ~j 0 B) ~a 0 (D) = (RK/M )~i 0 D) ~a 0 (D) = (8 RK/M )~i 0 5. Su velocidad en S , ~v (D), vale: A) ~v (D) = 3R q K M q B) ~v (D) = −R (~i 0 + ~j 0 ) D) ~v (D) = R K ~0 j C) ~v (D) = −2R M E) Ninguna de las anteriores. q q K M K 2M ~j 0 (~i 0 + ~j 0 ) 6. La resultante de las fuerzas de inercia en S 0 , F~I (D), vale: A) F~I (D) = (RK/2) (~i 0 − ~j 0 ) B) F~I (D) = 9RK (~i 0 − ~j 0 ) √ C) F~I (D) = −6RK ~i 0 D) F~I (D) = − 2RK ~i 0 E) Ninguna de las anteriores. 7. La componente según el eje X 0 , Nx0 (D), de la fuerza que ejerce el aro sobre el abalorio vale: A) Nx0 (D) = −8RK B) Nx0 (D) = KR 2 C) Nx0 (D) = 8RK D) Nx0 (D) = − KR 2 E) Ninguna de las anteriores. ~ O (D), vale: 8. El momento cinético con respecto al origen O en S , L √ √ ~ O (D) = 4 KM R2 ~k 0 ~ O (D) = 6 KM R2 ~k 0 A) L B) L √ ~ O (D) = ~0 ~ O (D) = 2KM R2 ~k 0 C) L D) L E) Ninguna de las anteriores. BD entre B y D de la fuerza elástica del muelle vale: 9. En S , el trabajo Welas BD = 2KR2 BD = KR2 A) Welas B) Welas BD 2 BD = 0 C) Welas = −2KR D) Welas E) Ninguna de las anteriores. BD entre B y D de la fuerza que ejerce el aro sobre el abalorio vale: 10. En S , el trabajo Wnorm BD = 0 BD = −6KR2 A) Wnorm B) Wnorm BD 2 BD = −2KR2 C) Wnorm = −4KR D) Wnorm E) Ninguna de las anteriores. SOLUCIÓN 4.34. 1) B 2) D 3) D 4) A 5) E 6) C 7) A 8) A 9) E 10) B ♣ Dpto. Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica Dpto. Física y Química Aplicadas a la Técnica Aeronáutica Curso 2013-14