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Gasolina y militarización en la frontera
La vía principal está llena de barriles y conos naranjas para que disminuyas la velocidad: te
aproximas a los retenes militares. Los dos últimos años son los peores que la gente recuerda,
por la inundación de algunos pueblos cuando la represa rebasó y por la negligencia con la que
actuaron las autoridades; porque ya son siete personas muertas a manos del ejército con total
impunidad, sin juicio ni justicia;
porque viven en una zona declarada Distrito Militar número 1 Guajira; porque en el mercado,
la gente asegura que la pasada Navidad recibió la visita de las FARC, controlando los precios
para que nadie se desmandara; porque los jóvenes –ellos más que ellas- le han entrado con
alegría al dinero fácil del narcomenudeo y el desguace de vehículos que luego se venden en
Colombia, al otro lado de la frontera.
Las y los ciudadanos de Paraguaipoa, pequeña capital del municipio Guajira, en el Estado
venezolano del Zulia, no viven tranquilos. Todo se ha ido complicando porque son la diana de
los controles del ejército, cuando se supone que éste ha sido destacado allí para preservar la
seguridad en la frontera con Colombia.
Guajira es una de las diez regiones de Venezuela convertidas, en 2011 y por un decreto
presidencial, en distrito militar tras detectarse “una serie de amenazas que atentan contra la
seguridad, defensa y desarrollo integral de la nación”. El Decreto Presidencial ordena acabar
con la venta ilegal de combustible y garantizar protección a la población, “en especial a la
indígena”.
Desde ese momento, se instalan varios controles militares en la vía que va de Maracaibo
(capital del Estado Zulia) hasta la frontera con Colombia. 1/2
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