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REMOURBAN:
Acelerando la transformación urbana
Rubén García Pajares <rubgar@cartif.es>
Director de Proyectos Smart City
Mónica Antón <monant@cartif.es>
Responsable de Innovación Estratégica
www.remourban.eu
@Remourban_EU
El ciclo de vida de Remourban
1
2
2015
ENERGÍA
MOVILIDAD
CIUDADANOS
MEDIO AMBIENTE
TURISMO
CREACIÓN DEL
ECOSISTEMA
2010
3
PRIMEROS
PROYECTOS
“SMART CITY”
[…] desprender un haz de luz intermitente muy brillante para guiar los barcos para que eviten
zonas complicadas, para que sigan ciertas rutas, etc.
MOVILIDAD
ENERGÍA
Transformación de las ciudades actuales…
…en ciudades sostenibles
[…] desprender un haz de luz intermitente muy brillante para guiar los barcos para que eviten
zonas complicadas, para que sigan ciertas rutas, etc.
INFRAESTRUCTURAS
…pero GUIAR en qué?
Objetivo
Modelo de Regeneración urbana sostenible
Sustainable Urban Mobility
ÁREAS PRIORITARIAS
Sustainable Districts & Built Environment
Integrated Infrastructure and Processes
GESTIÓN
EVALUACIÓN
TEC. - FINANCIERO
FASES
Áreas Prioritarias
Sustainable
Districts & Built
Environment
Innovacion en
Edificación y
Rehabilitación de
Distritos y en
instalaciones de
generación y
distribución
Sustainable Urban
Mobility
Innovacion en
electromovilidad y
en infraestructuras
de recarga para
vehículo eléctrico
Integrated
Infrastructures and
Processes
Innovación en la
generación y
gestión distribuida
de electricidad y en
TICs para
infraestructuras
integradas
Acciones No-técnicas / Facilitadores
Innovación en barreras no-técnicas, fomento de participación ciudadana
desarrollo de nuevos modelos de negocio
ENERGÍA
Si se mantiene la tendencia
actual, en 2050 el sector de
la edificación será
responsible del total de
emisiones que generará un
incremento de 2ºC.
Es imposible combatir el
cambio climático para alterar
el scenario actual sin
involucrar al sector de la
edificación.
“Building a common home. A
Global Vision Report”
Global Vision Area, WSB14
Incrementar la Eficiencia Energética: mediante el uso
de tecnologías/procesos existentes que permitan mejorar la
eficiencia en todos los niveles.
Cambio de Fuentes de Energía: un cambio en nuestras
fuentes actuales de energía mediante una decarbonización
exhaustiva , redirigiendo la producción hacia una producción
distribuida mediante Energías Renovables.
MOVILIDAD
Las Ciudades Europeas
sufren problemas communes
(congestión, seguridad en
transporte, contaminación,
cambio climático, etc.) que
además, aumentan de forma
constante.
La movilidad Urbana es
responsable del 40% de las
emisiones de CO2 y del 70%
de contaminantes con
impacto negativo en la salud
de los ciudadanos del total
del transporte rodado
“Green paper on Urban Mobility”
D.G. for Energy and Transport.
European Commission
Necesitamos fomentar una nueva cultura
para el transporte urbano: mediante el
fomento de nuevos modos de transporte de
pasajeros y mercancias para mitigar o incluso
eliminar los actuales modos que generan altos
volúmenes de emisiones
TIC
Para abordar la
transformación de ciudades
en sostenibles es necesario
definir un modelo de
desarrollo urbano integrado
e inteligente, centrado en
mejorar la calidad de vida de
todos sus ciudadanos.
“Workshop: Smart Sustainable
Cities and Regions”
Paul Bevan, Secretary General,
EUROCITIES, Brussels
Valorizar Infraestructuras Existentes : El
concepto de Infraestructuras Integradas mediante
el uso de Tecnologías de la Información y
Comunicaciones es fundamental. De esta manera,
podremos regenerar activos existentes y ponerlos
en valor.
ACCIONES NO TÉCNICAS
El desarrollo de soluciones
integradas a nivel Europeo
permitirá que la industria
pueda cubrir las
necesidades de las ciudades
y regiones, con mayor
calidad y menores costes en
beneficio de la sociedad y
contando con su
participación.
“Strategic Implementation Plan”
European Innovation Partnership
on Smart Cities and Communities
Desarrollar un nuevo marco de
competitividad : Asegurar la participación
ciudadana, mejorar las condiciones del entorno
para llegar a ser smart, desarrollo de nuevas
estrategias de colaboración Público-Privadas
orientadas a mercado, etc.
Nuestros Impactos
DISTRITO ACTUAL
4,500 kWh/persona·año
1,485 kg of CO2/persona·año
MOVILIDAD ACTUAL
8,340 kWh/persona·año
2,752 kg of CO2/persona·año
CIUDAD ACTUAL
12,840 kWh/persona·año
4,237 kg of CO2/persona·año
Reducción Energía: 34%
Reducción emisiones CO2: 50%
Reducción Energía : 5,1%
Reducción emisiones CO2: 5%
Reducción Energía: 5,42%
Reducción emisiones CO2:5,44%
Inversión Total en acciones de REMOURBAN: 14,2M€ (90% públicos)
Ahorro Energético: 6.858,735 MWh/yr (40%)
Total emisiones de CO2 evitadas: 2.841,40 TnCO2/yr (50%)
Número de Ciudadanos directamente beneficiados: 14.620
Creación de empleo directo por REMOURBAN: 187
3 Ciudades Faro:
Valladolid
Nottingham
Tepebasi/Eskisehir
2 Seguidoras:
Seraing
Miskolc
Consorcio
Validación Modelo
Valladolid (España) Ciudad Faro
Población 310,000 (Zona metropolitana ≈500,000).
Capital Administrativa de Castilla y León.
Estrategia Smart City de Valladolid y Palencia (2010).
Plan Integral de Movilidad Urbana, PIMUVA (2005).
Plan General de Desarrollo Urbano, PGOUVA (2004, actualmente en revisión).
Sistemas de Gestión
Energética (TICs para
Rehabilitación de la
Envolvente
monitorización y control
del Sistema Térmico)
(24,700 m2 of área
acondicionada)
Plataforma de
Información de Ciudad
District heating y
sistemas de ACS
(City Information
Platform, para movilidad
y gestión TIC)
(biomasa como fuente
energética)
Vehículo Eléctrico
(50 nuevos e-vehículos)
Infraestructura de
Transporte
(29 nuevos puntos de
recarga)
Intermodalidad
(buses, bicicletas, flotas
para car sharing)
50% Ahorro Energético
80% CO2 emisiones evitadas
5.700 ciudadanos involucrados directamente
Fortalecer la
participación
Ciudadana
Estrategia Smart city
Desarrollo de un marco
de indicadores EU
Nottingham (UK) Ciudad Faro
Population of 306,000 (city urban area of 730,000).
One of the major cities in East Midlands.
City 2020 Energy and Carbon strategy (2010).
Sustainable Energy Action Plan (SEAP) for the EU Covenant of Mayors (2010).
Integrated
Infrastructure City ICT
Model
(connecting and
integrating infrastructures
together)
ICT Monitoring tools
for the users
Renovation of building
envelope
Alternative fuel
vehicles
Citizens' engagement
and empowerment
(28,300 m2 of cond. area)
(electric buses)
District heating and
cooling and
distributed generation
Transportation
infrastructures
(virtual serious games and
user apps)
(connected to the city
network)
(electric drive-lines and
fast charging technology)
City Car Club
Nottingham
50% Energy savings
26% CO2 emissions avoided
8,100 citizens directly involved
Smart city strategies
EU smart city indicator
framework
Tepebasi/Eskisehir (Turquía) Ciudad Faro
Tepebaşı district (population of 315,00) is part of Tepebaşı (population of 800,000 ).
Modern urban region, second biggest in Middle-Anatolia after Ankara.
Metropolitan Municipality Strategic Plan (2015).
Sustainable Energy Action Plan, SEAP (on going).
City on Cloud
(city management system
for energy and mobility)
Monitoring and
control of e-bike and
e-vehicles
Smart control of the
district heating
Energy efficient
building retrofitting
Expansion of the
cycling lanes
(9.110 m2 of cond. area)
(6.2 km + 50 e-bikes)
Central district
heating/cooling and
DHW
Citizens' engagement
and empowerment
Smart city strategies
Alternative fuel
vehicles
(4 e-buses + 7 hybrid cars)
(biomass for energy)
85% Energy savings
79% CO2 emissions avoided
600 citizens directly involved
EU smart city indicator
framework
Modelo de demostración, replicabilidad,
explotación y diseminación escalable
Demonstración
Replicabilidad
• Directamente involucrados en la replicabilidad:
workshops, actividades replicabilidad, planes de
implementación
Explotación
• Fomentar interés durante el desarrollo del proyecto:
actividades de explotación y transferencia, planes de
viabilidad, study tours, webinars, etc.
Diseminación y comunicación
• Artículos, discusiones en LinkedIn, notas de prensa,
presentaciones, conferencias, press releases,
presentations, conference, social media, web, folletos,
flyers, etc.
INTENSIDAD DE PARTICIPACIÓN
• Directamente involucrados como demos: training,
transferencia de tecnología
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