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COPA NINCO RALLY LEGENDS 1.- Coches admitidos Ford Sierra Cosworth, Lancia Stratos y Lancia 037 de la marca Ninco en cualquiera de sus decoraciones. 2.- Carrocería Pintura y decoración libre, conservando siempre los cristales transparentes. Es obligatorio llevar dos dorsales, placa de rally y copiloto. Se pueden eliminar los retrovisores, antenas, parrillas de faros supletorios y limpiaparabrisas siempre que sean piezas independientes de la carrocería. Deberá incluir su bandeja de pilotos en plástico sin modificar. 3.- Chasis El determinado por el fabricante en plástico y sin modificación alguna. No está permitido el uso del imán suplementario. Se permite agrandar (sin excederse) los agujeros de los tornillos del chasis para mejorar la basculación de la carrocería. 4.- Transmisión Se debe mantener el tipo de transmisión de serie y relación piñón-corona de 9/27. 5.- Ejes De serie y sin modificación alguna. La anchura máxima de los ejes con llantas y neumáticos no puede superar el ancho de la carrocería. 6.- Cojinetes De serie y sin modificación alguna. 7.- Piñón y corona De serie y sin modificación alguna. 9.- Llantas De serie y sin modificación alguna. 10.- Suspensiones Libres dentro de las tres referencias comercializas por Ninco sin modificación alguna (ProShock 2 referencias 80211, 80212 y 80213). 11.- Guía De serie, pudiéndose afilar el grueso de la pala y recortarla por la parte inferior. 12.- Tornillería Libres dentro de los comercializadas por un fabricante de material de slot. Es obligatorio llevar todos los tornillos, atornillados total o parcialmente. 13.- Cables Libres dentro de los comercializados por un fabricante de material de slot. 14.- Trencillas Libres dentro de las comercializadas por un fabricante de material de slot. Prohibidos los aditivos. 15.- Motor De serie (motor NC-9 Sparker). No se puede añadir o manipular ningún componente eléctrico, mecánico o electrónico que altere su rendimiento o medidas. Se puede recortar la etiqueta del motor para abrir las ventanas de ventilación. No se puede eliminar totalmente la etiqueta. El valor máximo permitido de campo magnético del motor será de 1,0 gr. UMS. La medida se realizará en motores con un máximo de una capa de cinta adhesiva (tipo celo). 16.- Neumáticos Neumáticos de origen o las referencias 80523 (neumático Pro Race slick 19x10 LP) para el eje trasero y 80522 (neumático Pro Race slick ultra bajo 17,5x9) para el eje delantero. Se pueden limar, dibujar, rebajar y cortar siempre que cubran totalmente la llanta y sean reconocibles. Prohibidos los neumáticos con clavos. Prohibidos los aditivos. Los cuatro neumáticos deben estar en contacto con la pista con el coche en posición de reposo. Única y exclusivamente en los rallyes de sucio, se permitirá montar neumáticos libres dentro de los comercializados por un fabricante de slot sólo en el eje posterior.