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Reforma de la Ley N° 19.537 de Copropiedad Inmobiliaria
Efectos Urbanos
Ley N° 19.537 Copropiedad
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Reforma de la Ley N° 19.537 de Copropiedad Inmobiliaria
1. Tendencias Urbanas
2. Efectos Urbanos
3. Desafíos
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Tendencias Urbanas
Reforma de la Ley N° 19.537 de Copropiedad Inmobiliaria
2002 / 3.900.000 viviendas
Departamentos 12%
Casas 88%
2003-2015
/ 1.800.000 viviendas
63% Casas / 1/3 en condominios de casas
37%
departamentos / 660.000 ( nacional)
65% AM Valparaíso
60% AM Santiago (77%, 2015)
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Crecimiento Copropiedad 2002-2015
100%
90%
80%
70%
Condominios
60%
50%
Casas
40%
Departamentos
30%
20%
10%
0%
13
2015
12
2014
11
2013
10
2012
9
2011
8
2010
7
2009
6
2008
5
2007
4
2006
3
2005
2
2004
2003
2002
1
14
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25% de Chilenos
Viven en copropiedad
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Incremento de densificación urbana y departamentos
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Dominio de los centros comerciales de gran tamaño
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Incremento de Proyectos de Viviendas Cerrados
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Ocupación territorial privatazada
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Degradación en sectores vulnerables en copropiedad
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Ley de Copropiedad Ley Nº 19.537
Permite dos tipos de copropiedad
Condominios Tipo A: Inmuebles o edificios construidos en
un mismo terreno de dominio común. Viviendas, Comercios,
Oficinas, Industrias.
Condominios Tipo B: casas construidas en sitios de dominio
de cada propietario, pero que cuentan con espacios comunes.
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3 Problema No resueltos
1. Segregación Urbana
2. Privatización del Espacio Público
3. Gobernanza Privada
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Segregación Urbana
Dimensión / Falta de limitaciones al la superficie de
condominios o estándares de acceso público permite crear
ciudades privadas dentro de la ciudad, incrementado
segregación social y exclusión social.
Accesibilidad / Diseño Urbano Cerrado al tránsito peatonal
y vehicular afectando el funcionamiento del transporte público,
la circulación peatonal e incrementa congestión vial. Ej.
Estándares internacionales recomiendan no más 500 mt a
paraderos, 100 mt entre rutas peatonales y 400 entre vías
mayores.
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Barrios cerrados impiden continuidad vial e incrementan inseguridad
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Tamaño afecta integración urbana y acceso a espacio público
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Proyecto Piedra Roja vs Comuna de Vitacura
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Efectos sobre la movilidad
Estructura Urbana Tradicional
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Efectos sobre la movilidad
Estructura Urbana jerquizada y discontinua
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Efectos sobre la movilidad
Privatización y Segregación Urbana
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Privatización Espacio Urbano
(Barrios Cerrados)
Obligaciones Urbanas / Condominios no hacen aportes en
espacio público y vialidad a la ciudad. Calles, equipamientos y espacios
públicos son solo accesible a los residentes.
Privatización de espacios comunes permite limitar el acceso solo los
residentes, manteniendo a las personas no deseadas fuera del perímetro.
Control Social / Controles se seguridad (muros, alambrados,
alarmas, cámaras de circuito cerrado y guardias de seguridad) son aspectos
claves en gestión.
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Privatización Espacio Urbano
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Percepción de Inseguridad ha incrementado barrios cerrados
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Percepción de Inseguridad ha incrementado barrios cerrados
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Gobernabilidad Privada
Reglamento de Copropiedad define reglas de
convivencia, uso y limitaciones de los bienes de dominio común,
forma de administración y la distribución y monto gastos comunes.
Se puede reglamenta sin limitaciones la convivencia interna,
desde el tránsito de personas, los flujos vehiculares y límites de
velocidad, la imagen y mantención de la viviendas, forma de usar
los bienes comunes, desde calles hasta espacios interiores.
Numero de Unidades define capacidad de organización.
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Gobernabilidad Privada
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Condición social afecta la capacidad de gestión y mantención
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Condición social afecta la capacidad de gestión y mantención
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Condición social afecta la capacidad de gestión y mantención
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Desafíos
1.
Integración Urbana / vialidad, espacio público,
peatonalidad, acceso, superficie de proyectos.
2.
Integración social / tamaño de copropiedades,
capacidad de organización e integración social.
3.
Gobernabilidad Interna / limitaciones y obligaciones,
facilitar mecanismos de mantención y gestión interna.
4.
Aporte a la Ciudad / cesiones y obligaciones de espacio
público y vialidad con la ciudad.