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COMENTARIOS JULIO 2004
El mercado de turismos frena ligeramente
su crecimiento en julio aunque alcanza un
nuevo volumen récord
 Las ventas de turismos en julio subieron un 3,7%
respecto al mismo mes de 2003, el menor incremento del
mercado en lo que va de año, una tendencia avanzada por
el presidente de ANIACAM, Germán López Madrid, el
pasado mes
 La cifra total de matriculaciones, 167.424 unidades,
supone, sin embargo, un nuevo récord histórico en este
mes, el quinto en lo que va de año, y un 3% más que en
julio de 2001, el mejor año hasta ahora para el mercado
español
 “La evolución del mercado de turismos en julio confirma
las estimaciones realizadas por ANIACAM. El crecimiento
medio del mercado en los tres primeros meses del año
fue de casi el 20%; en el segundo trimestre (abril, mayo y
junio) se redujo al 9% y la tendencia nos hace confiar en
que al cierre del año el mercado se situará entorno a
1.475.000 o 1.495.000 unidades, lo que supondrá un
incremento de entre el 5% y el 7% respecto al año 2003 y
del 3% o 4% sobre el año récord de ventas hasta ahora, el
2001”, explicó el presidente de ANIACAM, Germán López
Madrid
Madrid, 2 de agosto de 2004.- El mercado español de turismos ha
suavizado en julio los fuertes crecimientos que venía registrando en
la primera mitad del año, que supusieron un aumento medio del
14% en el primer semestre, respecto al mismo periodo de 2003. La
cifra total de matriculaciones en julio supone un nuevo récord
histórico en ese mes, 167.424 unidades, lo que representa una
subida del 3,7% sobre el mismo mes de 2003, aunque de sólo el
3% si la comparamos con el mejor mes de julio de la historia, el de
2001, cuando se matricularon 162.904 turismos. Este es el quinto
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mes récord de matriculaciones en lo que va de año, tras los de
enero, marzo, abril y junio.
Los fuertes crecimientos en la primera parte de 2004 son el
resultado de la comparación con unos meses de 2003 de cierta
debilidad de las ventas. El pasado año, el mercado empezó a
recuperarse en la segunda mitad del ejercicio, con tres meses
incluso de récord histórico, septiembre, octubre y diciembre. Como
consecuencia de esto, a partir de ahora, tal como ha avanzado
ANIACAM desde primeros de año, veremos una evolución del
mercado con menores crecimientos respecto a 2003 y será más
difícil volver a registrar de forma continuada récords históricos.
La subida media del mercado en los tres primeros meses de
este año fue de casi el 20%, con incrementos del 22,1% en febrero
y del 28,1% en marzo. Esa tendencia se frenó ya en el segundo
trimestre, que registró una subida media diez puntos inferior, el 9%.
ANIACAM mantiene las estimaciones avanzadas a primeros
de este año de que el mercado español de turismos cerrará el
ejercicio 2004 con un total de entre 1.475.000 y 1.495.000
unidades, lo que supondrá un incremento de entre el 5% y el 7%.
El valor del índice de confianza de los consumidores de enero
a junio de 2003 fue del –15, mientras que de enero a junio de 2004
ha mejorado cuatro puntos hasta situarse en el –11. El mes de julio
mantiene el mismo valor, -11.
“Según la encuesta de confianza de los consumidores de
la Unión Europea, actualmente la intención de los españoles de
comprar un coche en los próximos 12 meses arroja un valor de
–76. Este valor es semejante al del año pasado por estas
mismas fechas y no se prevé una mejoría para el próximo
trimestre”, destacó Germán López Madrid.
López Madrid señaló también que “El ministro de
economía y vicepresidente segundo del Gobierno, Pedro
Solbes, acaba de rebajar la previsión de crecimiento del PIB
español para 2004 del 3% al 2,8%. Al mismo tiempo, el
barómetro de empresas elaborado por Deloitte & Touche
(realizado con encuestas a 328 empresas) sigue confiando en
un mantenimiento de la economía española en el segundo
semestre, apoyado en la demanda interna, principalmente por
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la compra de automóviles, pero alerta sobre la evolución del
IPC (pese a la mejoría en julio, 3,3, frente a 3,5 en junio) y teme
el impacto que podría tener una posible subida de los tipos de
interés”.
El mercado de todoterrenos alcanza en el acumulado del año
(enero a julio) niveles de matriculaciones del año récord de 1999,
57.081 unidades (un 21% más que en el mismo periodo de 2003),
pero con un cambio en la demanda del tipo de vehículos. En 1999
la mayoría de las compras se dirigían a los modelos ligeros,
mientras que en los últimos años esa demanda se dirige a los
denominados SUV (Sport Utility Vehiculos) de gama alta
Comportamiento del mercado de turismos en JULIO 2004 por
canales:
- Alquiladores (-10,5%)
La comparación interanual de las ventas a empresa de rent a car no
es relevante. La caída en el mes no muestra un cambio de
tendencia, sino que es el resultado de la comparación con una mes
de 2003 atípicamente alto por el retraso de las compras el pasado
año de este tipo de empresas para atender la temporada turística.
En 2004 las empresas de rent a car han ido haciendo sus pedidos
escalonadamente a lo largo del año. Entre enero y julio las
matriculaciones de alquiladores ascienden a 164.831 unidades, un
3,5% más que en el mismo periodo de 2003.
- Empresas (+9,2%)
La tendencia de este canal de ventas se consolida, dada la
madurez que empieza a alcanzar en España fórmulas de
adquisición a través del renting. Se prevé un crecimiento de esta
fórmula de alquiler a largo plazo del 20% durante este año.
- Particulares (+5,7%)
El canal de particulares sigue siendo el motor del crecimiento del
mercado de turismos, como lo ha sido en lo que va de año, pero
pierde fuerza respecto al primer semestre, cuando sus crecimientos
interanuales rondaban el 20%. En el acumulado arroja una subida
del 15,6% con 589.638 unidades matriculadas. Además, la
encuesta del índice de confianza de los consumidores en la UE nos
muestra una tendencia a la estabilización durante los últimos dos
meses.
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