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Universidad Católica del Norte Escuela de Negocios Mineros Magister en Gestión Minera Gestión de la Cadena de Suministros Versión del MGM Antofagasta, Junio de 2015 Rodrigo Poblete Núñez Magister en Gestión Estratégica – MBA Universidad Técnica Federico Santa María Contenidos del Curso – Introducción a la Gestión de la Cadena de Abastecimiento • Introducción y conceptos • Gestión de Logística SCM • Alcances de la CA • Problemas y funciones de la Logística – Entorno de la Logística • Macro entorno • Relaciones internas de la Logística – Gestión de Inventario – Cliente – Gestión de Transporte • Naturaleza del problema • Opciones del sistema de transporte • Elementos en la toma de decisiones – Diseño de sistemas de distribución • Elementos básicos en la toma de decisiones – Diseño y operación de Almacenes y Centros de Distribución – Estrategias de información en SCM • Tipos y estrategias de información • Efecto látigo y Risk Pooling ...Todos piensan en modificar al mundo, pero nadie piensa en modificarse a sí mismo”... León Tolstoi RESUMEN 1. 2. 3. A partir de ahora, va a haber cada vez más cambios La acumulación de cambios va a incidir sobre el equilibrio emocional y mental de la población Sin embargo, el cambio intenso aparece también como la oportunidad para resolver muchos problemas crónicos, que arrastramos desde hace tiempo ¿Que es el cambio ? ¿Que es el cambio ? ¿Que es el cambio ? ¿Que es el cambio ? ¿Que es el cambio ? ¿Que es el cambio ? ¿Que es el cambio ? ¿Que es el cambio ? ¿Que es el cambio ? ¿Que es el cambio ? ¿Que es el cambio ? ¿Que es el cambio ? ¿Que es el cambio ? ¿Que es el cambio ? ¿Que es el cambio ? ¿Que es el cambio ? LA VELOCIDAD DEL CAMBIO NOS HA SUPERADO INNOVACION. Es necesario innovar constantemente adaptarse, probar... gestionar El CAMBIO se ha convertido en algo indispensable POR QUÉ? La alteración del entorno NO SE CONTROLA POR LA EXPANSIÓN DEL CONOCIMIENTO ATRAVÉS DE LA CIENCIA Y LA TECNOLOGÍA POR LA CREACIÓN DE LAS COMUNICACIONES INSTANTÁNEAS POR LA PROLIFERACIÓN DE REDES DE INFORMACIÓN Y DATOS SIN EMBARGO, LA PRINCIPAL RAZÓN ES: APEGO A PRÁCTICAS DEL PASADO ! Paradigmas! .. Que seguimos Siendo y Haciendo “LO MISMO”.. ..NO Cambia nuestra Actitud frente al Cambio... ¿POR QUÉ CAMBIAMOS? • Shock. CRISIS • Evolución. ADAPTACIÓN • Cambio Planeado. ANTICIPACIÓN POSICIONES FRENTE AL CAMBIO • IGNORARLO • SUFRIRLO • PROVOCARLO = víctima = espectador = protagonista The World is Flat Thomas Friedman • La Globalización • Tecnología • Supply Chaining • Code Green TOM FRIEDMAN The World is Flat Las diez fuerzas que aplanaron la tierra • 9/11/89. Los muros se derrumban y las ventanas se levantan. • 9/8/95. Nestcape sale a la bolsa. (plataforma basada en el PC a una base internet, el correo electrónico y los buscadores en internet) • • • • • • • • Aplicaciones informáticas para el flujo de trabajo (workflow sofware) El Acceso libre a los códigos de fuente (Open sourcing) Subcontratación (outsourcing) Traslado de fabricas para abaratar costos (offshoring) SCM Cadena de Suministro (Supply-Chaining, cadena de suchi ) Intromisión de los subcontratistas en las empresas contratantes (insourcing). Acceso libre a la información (informing, buscadores de web; google, yahoo, MSN) Los esteroides (digital, móvil, personal y virtual) MOVILES DEL CAMBIO • • • • • • • Mercado. Mercado…… Acciones de la Competencia. Innovación Tecnológica. Desarrollo de la Empresa. Ritmo de Crecimiento. Nuevos Productos. Visión de los Directivos. Video Enfoque Estratégico de Mercado Globalización Económica y las Actividades El cambio de paradigma • El Cambio Político-Económico • El Cambio Tecnológico y su velocidad • El Cambio Cultural Los Cambios Económicos • De la economía hacia adentro a la economía abierta • La predominancia de la internacionalización y la globalización • De la economía tradicional a la economía digital Los Cambios Culturales • Hasta los años ochenta América latina se regía principalmente por la Solidaridad (el interés de la Comunidad) • Ahora se rige por la Competitividad (el interés individual) Los Cambios Tecnológicos • La velocidad del cambio • De las tecnología productivas a las tecnologías de gestión • La importación de tecnologías y las dependencias • De los procesos analógicos a los procesos digitales y la creciente predominancia de las TIC’s Cinco eras de la civilización La Revolución Industrial De la agricultura Del cazadorrecolector Del trabajador del conocimiento y de la información De la sabiduría Los Mercados y la Redistribución de las Producción a nivel Mundial De una Organización simple y autónoma A una Organización compleja e interdependiente La globalización afecta todo lo que hacemos y compramos. Entender con claridad la globalización redimensionará el mercado y permitirá a las empresas redefinir sus metas y estrategias. La Competitividad surge como el reto clave para la supervivencia, crecimiento y éxito de las empresas y de los empresarios. Nuestros Desafíos y Objetivos Vivimos en un mundo de incertidumbre, la globalización de la producción, las crecientes exigencias de los mercado, tanto en producción, logística, ventas y la distribución. Nos obliga a las empresas a realizar inversiones en tecnología, equipamiento y capacitación, por la complejidades que esto significa. Con un gran desafió que se nos suma que es la gestión de las personas ¿Qué ha cambiado? AYER HOY Local Global Cadenas lineales y secuenciales Redes cada vez más complejas Cara a cara (presencial) Ubicuidad Comunicación a través de sistemas de información propios (EDI) Comunicación a través de sistemas de información universales y abiertos (Internet) Flujo de comunicación secuencial y uno a uno Interacción de muchos hacia muchos y a tiempo real con múltiples proveedores, clientes y agentes Relaciones jerárquicas Relaciones entre iguales Intercambio de información Intercambio de información y conocimiento Las cosas están cambiando… ¿se está adaptando tu supply chain al mundo cambiante? – Introducción a la Gestión de la Cadena de Abastecimiento • Introducción y conceptos • Gestión de Logística SCM • Alcances de la CA • Problemas y funciones de la Logística La Logística y la Gestión de la Cadena de Suministro Logística; definición formal • “La logística es la gestión de la planificación, implementación y control del almacenamiento, flujo directo e inverso de bienes, servicios y toda la información relacionada con éstos, entre el punto de origen y el punto de consumo, con el propósito de cumplir con las expectativas del consumidor”. Council of Logistics Management Supply Chain Management Vendor Inventory Management Third Party Logistics Freight Forwarder Free Trade Agrement Radio Frequency Identification Balance Score Card Bonded Warehouse Less than Truck Load • La Logística y la Gestión de la Cadena de Suministro Logística; definición más amigable : Proveer el puente entre la producción y el cliente o mercado, que generalmente están separados por tiempo y distancia. • Gestión de la Cadena de Suministro “La logística es un agrupamiento de actividades funcionales que son repetidas muchas veces a través del canal, por el cual las materias primas son convertidas en producto terminado y durante el cual se le agrega valor. A la gestión de este agrupamiento de actividades también se le llama Gestión de la Cadena de Abastecimiento. La gestión logística implica gestionar estos 5 flujos Flujo de dinero Flujo Físico Reverso Flujo Documental Obtención de Materias Primas (MP) Transporte de MP Almacenaje de MP Transporte de MP Fábrica Transporte de Producto Terminado (PT) Transporte de PT Almacenaje de PT Distribución de PT Compra/ Consumo Flujo Información Flujo Físico Introducción Cadena de Suministro Planificación Proveedor Source Make Deliver Empresa Source Make Cliente Deliver Source Flujo físico / documental / valores Flujo de información Gestión de RRHH con perspectiva de procesos Make Deliver Cadena de Suministro Planificación Proveedor Source Make Empresa Deliver Source Make Cliente Deliver Source tecnología Flujo físico / documental / valores Flujo de información Gestión de RRHH con perspectiva de procesos Make Deliver Introducción Las actividades en logística pueden ser divididas en dos grupos; de suministro y de distribución. Suministro (Materias Primas): -Transporte -Manejo de inventario -Procesamiento de órdenes -Adquisiciones -Packaging -Almacenaje -Manejo de materiales -Manejo Información Distribución - Transporte - Mantención de Inventario - Procesamiento de órdenes - Agendamiento de entregas - Packaging - Almacenaje - Manejo de materiales - Manejo de Información Logística y Cadena de Suministro Proveedor Empresa Cliente Control de Inventarios Diseño del Producto Producción Almacenamiento Transporte Introducción Importancia de la Logística La logística debe crear valor. El valor en logística se crea por medio del tiempo y la ubicación. Además, el valor se crea cuando los clientes pagan más por un producto o servicio que su costo. La logística está presente en todas partes y cada vez se vuelve más importante, debido a la competitividad global (reducción de márgenes y presiones por aumento de eficiencia) Planificación Logística Estrategias de Inventario Nivel de inventario Estrategias de Transporte Despacho de inventario Modos de transporte Métodos de control Ruteo/calendarizacion Nivel de servicio al cliente Tamaño de lote Estrategias de Localización Número, tamaño y ubicación de instalaciones Asignación de puntos de bodegaje y suministro Asignación de demanda a los puntos de bodegaje y suministro Bodegas propias o externalizadas Objetivos de Servicio al cliente El producto logístico Naturaleza del producto logístico: La naturaleza del producto condiciona el tipo de servicio requerido Un producto es el resultado de una actividad o proceso. Está compuesto de una parte física y otra intangible La parte física son las características como: peso volumen forma desempeño, durabilidad. La parta intangible es: la post venta, soporte, reputación, comunicaciones, flexibilidad, etc. Los productos se pueden dividir generalmente entre bienes de consumo y bienes de consumo industrial. Productos de consumo Productos consumido por personas Se dividen en: Conveniencia, shopping, de especialidad Conveniencia: consumo frecuente, inmediato y sin mucha comparación. Ejemplo; alimentos, bebidas, cosméticos, etc. La distribución es masiva, costosa como valor del producto, pero fundamental ya que el producto siempre debe estar disponible en los puntos de venta. Productos de consumo • Shopping: Productos que el consumidor compara considerando calidad, precio y desempeño. Ejemplos: ropa, muebles y autos. Los puntos de venta son menos numerosos. Los costos de distribución con respecto al precio son menores y la distribución no es tan extensa. Productos de consumo Productos de especialidad: El consumidor gasta una suma considerable de recursos y tiempo en obtenerlos, Ejemplos; alimentos exclusivos, autos a pedido, joyas, etc. La distribución es centralizada y su nivel de servicio no es tan importante. El costo de distribución respecto del valor del producto es bajo. Productos Industriales Son utilizados en la producción de otros bienes o servicios. Los niveles de servicio dependen de los contratos establecidos entre las partes. Ciclo de vida Típicamente un producto pasa por diferentes niveles de venta a través de su vida; Introducción, Crecimiento, madurez, declinación. La estrategia de distribución depende de la etapa. Introducción: Distribución limitada, muy estudiada. Costosa debido a la no existencia de economías de escala ni de canales establecidos. Crecimiento: etapa de mucho cambio, en la que la distribución es fundamental para soportar el crecimiento de ventas. Distribución también es costosa, ya que el tiempo de respuesta es acotado. Ciclo de vida Madurez: Aquí se pueden obtener eficiencias en la distribución, debido a ciclos más estables y economías de escala. • Declinación: La distribución simplificará para reducir costos se Ejemplos de productos en la distintas etapas? Contenidos del Curso – Entorno de la Logística • Macro entorno • Relaciones internas de la Logística Entorno de la Logística Diferentes entornos, en los cuales se da la Cadena de Abastecimiento y por ende la Logística del proceso. Macroentorno y Microentorno Economías Locales y Globales Empresa 1 Empresa 2 Logística Logística SCM SCM Logística Observemos un ejemplo de una cadena de Abastecimiento Levaduras Botellas Etiquetas Corchos Ordenes (O/C) Mercado Doméstico Fecha de la Cosecha Productores de Uva Viñedos Uvas Producción de Vino Vino Rendimiento / Madurez Mano de Obra Cubas Embotellado Etiquetado Guarda en Botellas Cajas de Vino Viña Ordenes (O/C) Mercado Externo Macroentorno Del marketing • Cuatro formas de agregar valor a la economía por medio de los procesos de manufactura y marketing: •Creación (form utility) •Localización de productos (place utility) •Disponibilidad a tiempo (time utility) •Apropiabilidad (ownership utility) Agregación de valor en la economía • Form utility: Transformación de productos (consolidación y desconsolidación, picking, packing, etc..) Macroentorno Agregación de valor en la economía • Ownership utility: • Medios para adquirir productos • Recepción de pedidos • Sistema de pago/cobranza Macroentorno Agregación de valor en la economía • Place utility: Disponibilidad y ubicación de productos en lugares adecuados • Time utility: Disponibilidad y ubicación de productos en tiempos correctos Impactos sobre la economía • Desarrollo económico y especialización: Crecimiento de industrias (retail, supermercados) Nuevas tecnologías (tecnologías de información, equipamiento). Tercerización y alianzas •Diversidad de productos: Variedad de productos en los puntos de venta Disponibilidad de productos en lugares “complicados” Macroentorno Efecto en precios: • Exportaciones se producen por diferencia de precios... • $-destino (-) $-origen > 0 • Costos Logísticos debe resultar en menores precios El aumento de la eficiencia de procesos logísticos genera un impacto relevante en volúmenes transportados y precios en los diferentes mercados Uso de suelo: • Carreteras de alta velocidad • Planos reguladores • Crecimiento demográfico Microentorno Perspectiva de la firma individual • Contribución de la Logística al éxito o el logro de la “Misión de la Empresa” • Queremos analizar la obtención de ventajas competitiva a través de la Logística • De manera genérica, Michael Porter propone tres estrategias para el logró de ventajas competitivas: •Liderazgo en costos •Diferenciación •Selección de mercados (focus) Microentorno Contribución de la Logística: • • • • • • • • • • • • • • • • Reducción de costos logísticos (liderazgo en costos) Inventario Transporte Manipulación Equipos Personal Mejoramiento de niveles de servicio (diferenciación) Tiempos de entrega Estado de productos Condiciones de embalaje Satisfacción de demandas Gestión de devoluciones, etc. Factibilidad y física efectividad de penetración de mercados Disponibilidad de productos, etc. Sistemas de distribución eficientes Tecnologías para el transporte y embalaje Microentorno • Porter propone el concepto de la “Cadena de Valor” • Se muestra todos los aspectos que agregan valor a la firma... • Se identifican los diferentes puntos que pemiten encontrar fuentes de diferenciación • Logística juega un rol fundamental dentro de las actividades primarias Microentorno Interfaces con otras actividades de la firma: • Interfaz • Interfaz con Operaciones con Marketing • Interfaz • Interfaz con Investigación y Desarrollo con Recursos Humanos • Interfaz con estructura de la firma – Planificación, Finanzas, Contabilidad, Gestión de Calidad Microentorno Interfaz con Operaciones • Duración y tamaños de preparación de órdenes • Mayores lotes de producción J economías de escala • Menores costos y perdidas por set-up • Se generan mayores niveles de inventario (seguridad) • JIT: Pequeños lotes y bajos niveles de inventario... • Reducción de costos de set-up • Estacionalidades de demanda y programación de la producción • Elevadas producciones muy anticipadas (3 a 6 meses) • Mayores costos de almacenamiento • Equilibrio conjunto de niveles de producción deseados y costos de almacenamiento • Coordinación con Logística Microentorno Interfaz con Operaciones • Gestión de aprovisionamiento • Logística maneja compra, transporte y almacenamiento de materias primas • Quiebres de stock generan detención de producción • Logística debe asegurar existencia • Controlando costos de almacenamiento • Empaque • Protección y manipulación del producto (tamaños de pallet, dimensiones de cajas, etc.) • Optimización de transporte (utilización de espacios) • Optimización de almacenamiento y preparación de pedidos • Procesos de empaque y productivos parcial o totalmente externalizados • Third Party Manufacturers – Co-Packers • Aumento en la Complejidad de coordinación Microentorno Interfaz con Marketing • Precio: • Impacto de precios en Demanda • ¿Demanda Elástica v/s Inelástica? • Demanda = D(P.Venta) • Costos Logísticos = CL(Volúmenes (dda.)) • ¿P.Venta v/s Costos Logísticos? • Producto: • Diseño (rediseño) de nuevos (viejos) productos • Dimensiones, forma, peso, empaques, etc. • Compatibilidad de empaque unitario con empaque industrial e intermedios • Logística define criterios, en base a manipulación, movimientos, almacenamiento de los productos Microentorno Interfaz con Marketing • Promoción: • Disponibilidad de inventarios y recursos logísticos • Equipos, camiones, personal • ¿Push o Pull? • Pull: Efecto sobre demanda es difícilmente predecible • Envíos de emergencia, mayores costos de transporte, quiebres de stock, empaques especiales, etc... • Plaza: • ¿Qué mercados? Local, Nacional, Internacional • ¿Qué canales de venta/distribución? • Mayoristas, Minoristas, Supermercados, etc... • Diferentes volúmenes, diferentes perfiles de consumo, diferentes formatos, etc. • Recursos logísticos claramente involucrados Microentorno Interfaz con Marketing Nuevas tendencias: • Aumento de la importancia del servicio a clientes dentro de las variables de marketing • Servicios logísticos de calidad percibido como un importante aporte a la satisfacción del cliente • Pronósticos de ventas se ha ido desplazando desde el: • Marketing hacia Logística • Interfaz entre logística y marketing • Importancia logística de pronósticos oportunos y precisos • Pronóstico v/s expectativas de crecimiento Microentorno Tendencias Tecnológicas • JIT Just In Time • Prácticas Colaborativas • VMI: Vendor Managed Inventory • ECR: Efficient Consumer Response • CPFR: Collaborative Planning, Forecasting, Replenishment • Tercerización: 3PL ó 4PL • Logística Inversa • Tecnologías de Apoyo a la Gestión Logística • Sistemas de Información Geográfica (GIS) • Sistemas GPS • Computación Móvil • Tecnologías RFID (Sistemas de Radio Frecuencia) Niveles de Integración • Información Compartida • Integración a través de coordinación de actividades • Integración a nivel organizacional Niveles de Integración • Información Compartida • • • • Planes de Producción Niveles de Inventarios Pronósticos de Demanda Etc. • Minimiza los niveles de inventario a través del sistema • Permite contar con mejor información para los clientes a la hora de realizar la transacción • Sistemas ATP (Availability To Promise) entregan a un potencial cliente fecha de entrega de su orden • El Minorista puede traspasar ordenes de compra al proveedor si conoce niveles de inventario de su proveedor Niveles de Integración • Integración a través de Coordinación de Actividades • Se automatizan muchas tareas administrativas, tanto internas, como entre empresas de la cadena • VMI (Vendor Managed Inventory), el proveedor se encarga de administrar el inventario de su cliente, eliminando la necesidad de las órdenes de compra del cliente. • Genera mayor eficiencia operacional • Se producen ahorros por menores niveles de inventarios • Ahorros por menores costos de quedar sin inventario y de ventas perdidas • Ahorros por menores costos de obsolescencia y mermas. Niveles de Integración • Integración a Nivel Organizacional • Se coordinan los objetivos y metas organizacionales • Trabajo colaborativo • CPFR (Collaborative Planning, Forescasting, and Replenishment) iniciativa que ha desarrollado estándares para llevar a cabo tareas claves de lka cadena de abastecimiento • Expansión de los límites de la empresa • Empresas virtuales: conjunto de empresas que se coordinan como si fuesen una sola empresa • Diseño conjunto de productos y colaboración entre las empresas orientadas al servicio al cliente Logística Objetivo: La Logística es clave para lograr el máximo de eficiencia y efectividad, lo cual teóricamente se puede resumir así: Eficiencia porque entre menos tiempo permanezca un producto en cada una de las etapas de una cadena logística menores costos se agregarán al valor final del producto y se abastecerá el mercado con mayor rapidez. Efectividad porque menores gastos se pueden traducir en mayores utilidades operacionales. En la ecuación anterior existen dos factores que determinan la operación y que se deben analizar separadamente: Tiempo y Costos. Cadena Logística Definición: Logística es el proceso de planificación, implementación y control eficiente del flujo de materiales y/o productos terminados, así como el flujo de información relacionada, desde el punto de origen hasta el punto de destino, cumpliendo al máximo con las necesidades de los clientes y generando los mínimos costos operativos. Logística – Lead Time Se debe considerar el factor tiempo como determinante en la reducción de costos. Pero, ¿Cuánto tiempo dura un proceso logístico? Esta respuesta sólo se logra después de hacer un análisis detallado de cada uno de los pasos de la cadena logística y esta directamente relacionada con la estructura de cada empresa y su posición en el mercado. Para hablarlo en términos técnicos se utilizarán 3 elementos: Tiempo de respuesta o Lead Time = Capacidad vs. Forecast Logística - Capacidad Capacidad: El Lead Time estará determinado por el cumplimiento de una serie de etapas que deben ser previsibles y medibles en tiempo pero que dependerán drásticamente de la Capacidad (Flujo de productos) que se tiene de responder a las necesidades de los clientes. Esta se puede medir en términos de tecnología, mano de obra, recursos financieros, etc. Ejemplo: Logística - Forecast Forecast: Por otro lado existe el Forecast o previsión de ventas (Flujo de Información). Esta herramienta se utiliza para hacer un pronóstico de la posible demanda que se tendrá de un producto en determinado espacio de tiempo, lo cual conlleva a hacer una planificación de compras y contratación para cumplir con un determinado nivel de producción de unidades acorde con la capacidad que se tiene. Ejemplo: Logística - Costos Costos En cuanto a los costos de una operación logística. Es posible estimar ¿cuanto debería costar este proceso? Primero es necesario entender cuales costos agregan valor y cuales no. Técnicamente se puede expresar así: Valor agregado + Costo adicionado Valor agregado: Esta determinado por el proceso de producción y empaque, donde el valor final de producto terminado es superior al valor de los elementos que lo integran. En estos procesos el enfoque es darle valor agregado al producto en términos de calidad, tecnología, aplicaciones, entre otros. Costo adicionado: Son las operaciones, como almacenamiento, que desde el punto de vista comercial no le agregan valor al producto. Es más, en los procesos eficientes donde se busca reducir al máximo los tiempos de almacenamiento, este menor costo se puede trasladar directamente al consumidor final. El siguiente gráfico muestra como el costo de almacenamiento no agrega valor al producto, pero si adiciona costo, lo cual confirma la teoría de que entre menor tiempo este el producto en cada etapa menores costos se generarán en le proceso logístico: Proceso Logístico Planeación Logística Logística - Organigrama Servicio al Cliente - Gestión Servicio al Cliente - Organigrama Servicio al Cliente - Reclamos Logística – Lista de Chequeo Universidad Católica del Norte Escuela de Negocios Mineros Magister en Gestión Minera Gestión de la Cadena de Suministros Versión del MGM Antofagasta, Junio de 2015 Rodrigo Poblete Núñez Magister en Gestión Estratégica – MBA Universidad Técnica Federico Santa María